جعبه فرمان چرخش غربیلک را به حرکت چرخها تبدیل میکند؛ لقی یا نشتی آن مستقیماً روی دقت فرمان اثر میگذارد.
۱. بستهبندی و هولوگرام
قطعات ایساکو در بستهبندی با لوگو، هولوگرام اصالت و برچسب کد فنی عرضه میشوند. بستهی مچاله، چاپ کمکیفیت یا نداشتن برچسب کد، اولین زنگ خطر است.
۲. کد فنی روی قطعه و بسته
کد فنی روی بسته باید با کد حکشده یا چاپشده روی خود قطعه یکی باشد؛ برای نمونه کدهای ۰۳۶۰۷۰۱۷۹۹، ۰۳۶۰۷۰۳۵۰۴ و ۰۳۶۰۷۰۲۵۰۱ از کدهای رایج جعبه فرمان در فروشگاه هستند. ناهمخوانی این دو یعنی بستهبندی اصلی با قطعهی دیگری پر شده است.
۳. کیفیت ساخت و وزن
قطعهی اصلی لبههای صاف، جوش یا قالبگیری یکدست و وزن مشخص دارد. جعبه فرمان تقلبی معمولا سبکتر است، پلیسه دارد یا رنگ و پوششش ناهمگون است.
۴. قیمت غیرمنطقی
اگر قیمتی بهوضوح پایینتر از قیمت رسمی دیدید، پرسیدن دلیلش حق شماست. تخفیفهای واقعی چند درصدیاند، نه نصف قیمت.
۵. فروشنده و سابقه
از فروشگاهی بخرید که کد فنی هر قطعه را نمایش میدهد، امکان تطبیق کد پیش از ارسال دارد و فاکتور رسمی میدهد. ناظر یدک قطعات را مستقیم از شبکهی رسمی ایساکو تأمین میکند.
۶. رفتار قطعه بعد از نصب
قطعهی تقلبی خودش را زود نشان میدهد: بازی زیاد در غربیلک فرمان، صدای تق هنگام چرخاندن فرمان در جا و سنگین شدن فرمان یا نشت روغن هیدرولیک. اگر بعد از تعویض این نشانهها ماند یا زود برگشت، به اصالت قطعه شک کنید.
نکات تکمیلی
- پیش از تعویض جعبه فرمان، لقی سیبکها و میلفرمان را بررسی کنید؛ در بسیاری از موارد منبع بازی همانهاست.
جعبه فرمان در فروشگاه ناظر یدک
چند نمونه از کدهای موجود با قیمت روز:
- پمپ هیدرولیک فرمان (یانگ شین)TU5R2 (کد ۰۳۶۰۷۰۱۷۹۹) — ۱۱,۴۲۴,۰۰۰ تومان
- پمپ هیدرولیک فرمان-موتورXU7-XU7P (کد ۰۳۶۰۷۰۳۵۰۴) — ۵,۳۲۰,۸۹۶ تومان
- پمپ هیدرولیک فرمان - پژو 407 (کد ۰۳۶۰۷۰۲۵۰۱) — ۱,۲۰۰,۰۰۰ تومان
- پمپ هیدرولیک فرمان-آلومینیومی-موتورXU7-XU7P (کد ۰۳۶۰۷۰۲۶۹۹) — ۱۲,۰۹۶,۰۰۰ تومان
- پمپ هیدرولیک فرمان (کد ۰۳۶۰۷۰۴۰۰۴) — ۸,۰۶۴,۰۰۰ تومان
همهی جعبه فرمانها را ببینید؛ قبل از ارسال، کد فنی با خودروی شما تطبیق داده میشود.
پرسشهای پرتکرار
هر چند کیلومتر باید جعبه فرمان را تعویض کنیم؟
جعبه فرمان بازهی تعویض دورهای ندارد؛ روغن هیدرولیک فرمان معمولاً هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض میشود.
مهمترین نشانهی خرابی جعبه فرمان چیست؟
بازی زیاد در غربیلک فرمان. اگر این نشانه با صدای تق هنگام چرخاندن فرمان در جا همراه شد، احتمال خرابی بالاست.
میشود جعبه فرمان را خودم تعویض کنم؟
برای بعضی قطعات بله، ولی اگر ابزار مخصوص یا تنظیم بعد از نصب لازم است، هزینهی تعمیرکار از هزینهی خطای احتمالی کمتر است. پیش از تعویض جعبه فرمان، لقی سیبکها و میلفرمان را بررسی کنید؛ در بسیاری از موارد منبع بازی همانهاست.
جمعبندی
جعبه فرمان قطعهای نیست که بشود با حدس و گمان دربارهاش تصمیم گرفت. نشانهها را جدی بگیرید، کد فنی را دقیق پیدا کنید و قطعهی اصل بخرید؛ بقیهی هزینهها خودشان کم میشوند.
