برای ماشین برادرم گرفتم. یه ذره پلیسه داشت که با سوهان گرفتم
سلام، ممنون از ثبت نظرتان. خوشحالیم که راضی بودید.
نیروی تولید شده توسط موتورخودرو، از طریق گیربکس و دیفرانسیل ( که وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد) ، توسط میله ای بنام پلوس از داخل دیفرانسیل به دو چرخ خودرو انتقال مییابد .وظیفه پلوس انتقال حرکت دورانی از گیربکس به چرخها است. با توجه به شرایط حرکت خودرو پلوس تحت اثر نیرو های مختلف قرار میگیرد. در خودروهای امروزی به علت قرارگیری موتور به صورت عرضی، باعث شده است تا محل قرارگیری گیربکس در یک سمت خودرو باشد لذا برای انتقال حرکت دورانی از گیربکس به چرخ ها از پلوسهایی با طول کوتاه و بلند ) پلوس سمت راست (استفاده میگردد .
خرید پلوس کامل چرخ جلو چپ-بدونABS-(طرح COFCO) با کد فنی 0350106201 مناسب سمند با قیمت روز و ضمانت اصالت کالا از ناظر یدک؛ ارسال سراسری و امکان مرجوع کردن در صورت مغایرت کد فنی.
کد فنی این قطعه 0350106201 و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 03501 است. پیش از ثبت سفارش، این کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید؛ یک قطعه در سالهای تولید مختلفِ یک خودرو میتواند دو کد فنی متفاوت داشته باشد.
پلوس کامل چرخ جلو چپ-بدونABS-(طرح COFCO) در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی جای میگیرد و در فهرست چرخ، ترمز و جلوبندی سمند هم قابل مشاهده است.
نیروی تولید شده توسط موتورخودرو، از طریق گیربکس و دیفرانسیل ( که وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد) ، توسط میله ای بنام پلوس از داخل دیفرانسیل به دو چرخ خودرو انتقال مییابد .وظیفه پلوس انتقال حرکت دورانی از گیربکس به چرخها است. با توجه به شرایط حرکت خودرو پلوس تحت اثر نیرو های مختلف قرار میگیرد. در خودروهای امروزی به علت قرارگیری موتور به صورت عرضی، باعث شده است تا محل قرارگیری گیربکس در یک سمت خودرو باشد لذا برای انتقال حرکت دورانی از گیربکس به چرخ ها از پلوسهایی با طول کوتاه و بلند ) پلوس سمت راست (استفاده میگردد .
مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه :
پلوس قطعه ایمنی خودرو و مشمول ردیابی ایران خودرو است. این قطعه از قطعات سیستم انتقال قدرت خودرو است که برای انتقال نیروی موتور به چرخهای خودرو به کار رفته و در محور جلوی خودرو قرار دارد و از یک طرف به دیفرانسیل و از سمتی دیگر به چرخهای خودرو متصل است.چرخش دیفرانسیل خودرو از طریق اتصال پلوس به چرخها منجر به چرخیدن آنها میشود. جنس میله پلوس باید به نحوی انتخاب شود که اولاً در مقابل گشتاورهای پیچشی وارده بر آن مقاومت داشته و نشکند و ثانیاً از سختی بالایی برخوردار باشد.
1-میله اصلی 2- گردگیرها 3- مهره سر پلوس 4- بستهای حلقهای و تسمهای 5- بلبرینگ پلوس 6- خار فنری 7- ضامن مهره سر پلوس 8-پیچ
مهم ترین عوامل خرابی پلوس :
پاره شدن گردگیرهارانندگی با دنده اشتباهرها کردن ناصحیح کلاج و ضربه ناگهانی به خودروترمزهای بی جا و استفاده ناصحیح از ترمز دستیبکسل کردن وسیله یا خودرو با وزن سنگین و بیش از ظرفیت مجازترمز زدن های پیاپی به خاطر سرعت بیش از حدنگهداشتن فرمان حتی به مدت اندک در انتهای چرخش فرمان مخصوصاً در دور زدنها.
نکاتی در خصوص تعویض و تعمیر پلوس:
مزیت قطعه ایساکویی نسبت به سایر اقلام موجود در بازار:
• ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت، معدن و تجارت• منطبق با استانداردهای اعلام شده از سوی شرکت ایران خودرو• انجام آزمونهای کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دورهای در طول مدت قرارداد.• تحت کنترل داشتن فرایند ساخت نظارت دقیق بر تولید و بسته بندی • بازرسی محموله قبل از دریافت• بسته بندی ، شرایط نگهداری و حمل نقل قطعه مطابق با استانداردهای شرکت ایساکو
ایرادات احتمالی و قطعی استفاده از قطعات غیر ایساکویی و غیر استاندارد :
• عدم گارانتی و ضمانت قطعه • وجود صدای ناهنجار در زمان چرخاندن فرمان• احتمال قفل شدن چرخها• احتمال از دست دادن کنترل و هدایت خودرو
نشانههای زیر مربوط به کل گروه چرخ، ترمز و جلوبندی است. اگر یکی از آنها را در سمند میبینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض پلوس کامل چرخ جلو چپ-بدونABS-(طرح COFCO) را در اولویت بگذارید:
بازهی تعویض در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی: لنت جلو معمولاً هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر و لنت عقب هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض میشود. کمکفنر حدود ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر و روغن ترمز هر دو سال باید تعویض شود.
سمند محصول ایرانخودرو است، موتور EF7 ملی با حجم ۱۷۰۰ سیسی و موتور XU7 با حجم ۱۸۰۰ سیسی دارد و از سال ۱۳۸۰ تاکنون روی پلتفرم X7 که خود توسعهیافتهی پلتفرم پژو ۴۰۵ است تولید شده است. پلوس کامل چرخ جلو چپ-بدونABS-(طرح COFCO) با کد فنی 0350106201 برای همین خودرو عرضه میشود.
بخشی از قطعات سمند با پژو 405، پژو پارس، سورن پلاس و دنا مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکیبودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 0350106201 است.
سمند نخستین خودروی ملی روی پلتفرم X7 است؛ همین پلتفرم بعدها پایهی سورن، دنا و بخشی از تارا شد، بنابراین بسیاری از قطعات جلوبندی و ترمز میان این خانواده مشترک است.
در سمند، کمکفنر و فنر لول زودتر از بقیهی قطعات به تعویض میرسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعهی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفهجویی میکند.
پیش از سفارش پلوس کامل چرخ جلو چپ-بدونABS-(طرح COFCO) کد فنی، محل نصب و تعداد موردنیاز را کنترل کنید. اگر قطعه بهصورت ست تعویض میشود، خرید تکقطعه در کنار قطعات فرسوده عمر مجموعه را کوتاه میکند.
قیمت روزِ پلوس کامل چرخ جلو چپ-بدونABS-(طرح COFCO) در جعبهی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار بهروزرسانی میشود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.
کد فنی این قطعه 0350106201 است و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 03501 ثبت شده است. همین کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
این قطعه برای سمند عرضه میشود و بخشی از قطعات این خودرو با پژو 405، پژو پارس، سورن پلاس و دنا مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپها و سالهای تولید مختلف میتواند کد قطعهی متفاوتی داشته باشد.
بله. پلوس کامل چرخ جلو چپ-بدونABS-(طرح COFCO) با ضمانت اصالت کالا عرضه میشود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبتشده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بستهبندی و به سراسر ایران ارسال میشود. روش و هزینهی ارسال در مرحلهی تسویهحساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه میگردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعهی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحهی تماس با ما راهنماییتان میکنند.
برای ماشین برادرم گرفتم. یه ذره پلیسه داشت که با سوهان گرفتم
سلام، ممنون از ثبت نظرتان. خوشحالیم که راضی بودید.
دستهبندی محصولات
جستجو در محصولات
جستجوهای پرتکرار