مکانیکم گفت همینو بگیر در حد قیمتشه، نه بیشتر نه کمتر. همینو تو بازار ارزون تر دیدم، به بقیه هم توصیه میکنم
پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3
تمام موتورهای احتراقی که با مصرف سوخت فسیلی و تبدیل انرژی شیمیایی ناشی از آن به انرژی مکانیکی کار میکنند در سیستم خنک کننده خود قطعهای کوچک اما مهم به نام ترموستات دارند. ترموستات قطعه کوچکی است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می گرد و وظیفه دارد که دمای حرارت موتور را همواره نزدیک به دمای عملکردی آن نگه دارد؛ ترموستات این وظیفه خود را با تنظیم جریان مایع خنک کننده از رادیاتور به موتور انجام میدهد. این نوع ترموستات عمل قطع و وصل جریان مایع خنک کننده را مدیریت میکند. انبساط این محفظه زمانی که دما از حد معینی فراتر رود عمل کرده و سوپاپ را باز میکند.
ویژگیها
- کد فنی0370601601
- خودروی مناسبپژو 206
تاریخچه قیمت
۸٪ ارزانترتوضیحات محصول
پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 مناسب پژو 206 با کد فنی 0370601601 با تضمین اصالت کالا در ناظر یدک عرضه میشود؛ قیمت روز، موجودی لحظهای و ارسال به همهی شهرهای ایران.
کد فنی این قطعه 0370601601 و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 03706 است. اگر کد قطعهی فعلی خودرو با این کد یکی نبود، پیش از خرید با کارشناسان ما تماس بگیرید؛ اختلاف یک رقم میتواند به معنای قطعهای برای تیپ دیگری از همان خودرو باشد.
پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 در گروه موتور و اجزای متعلقه جای میگیرد و در فهرست موتور و اجزای متعلقه پژو 206 هم قابل مشاهده است.
مشخصات پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3
- نام قطعه: پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3
- کد فنی: 0370601601
- کد پایه در کاتالوگ ایساکو: 03706
- گروه قطعه: موتور و اجزای متعلقه
- خودروی سازگار: پژو 206
- اصالت: قطعهی اصلی، همراه با ضمانت اصالت کالا
- فروشنده: فروشگاه اینترنتی ناظر یدک
پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 چه کاری در خودرو انجام میدهد؟
ترموستات
تمام موتورهای احتراقی که با مصرف سوخت فسیلی و تبدیل انرژی شیمیایی ناشی از آن به انرژی مکانیکی کار میکنند در سیستم خنک کننده خود قطعهای کوچک اما مهم به نام ترموستات دارند. ترموستات قطعه کوچکی است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می گرد و وظیفه دارد که دمای حرارت موتور را همواره نزدیک به دمای عملکردی آن نگه دارد؛ ترموستات این وظیفه خود را با تنظیم جریان مایع خنک کننده از رادیاتور به موتور انجام میدهد. این نوع ترموستات عمل قطع و وصل جریان مایع خنک کننده را مدیریت میکند. انبساط این محفظه زمانی که دما از حد معینی فراتر رود عمل کرده و سوپاپ را باز میکند.
مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه :
ترموستات در دمای خاصی که از سوی سازنده خودرو به عنوان دمای کارکرد بهینه موتور تعریف شده است باز میشود. ترموستات دارای محفظه یا سیلندری است که درون آن ماده حساس به حرارت قرار دارد و میلهای به سوپاپ ترموستات متصل شده که درون آن قرار گرفته است. با بالا رفتن دمای موتور و به دنبال آن افزایش دمای ترموستات ، سوپاپ ترموستات باز میشود. بنابراین باز شدن هر چه بیشتر سوپاپ ترموستات با افزایش دما رابطه مستقیم دارد.
زمانی که موتور خودرو سرد است ترموستات مطابق وظیفه خود مسیر ورود آب به رادیاتور را میبندد و آب موجود در سیستم خنک کاری تنها در اطراف سیلندر به چرخش در میآید؛ این چرخه تا زمانی که موتور گرم شود ادامه دارد و آب برای خنک کاری وارد رادیاتور نمیشود.پس از اینکه موتور خودرو به دمای تعریف شده رسید عملکرد ترموستات وارد فاز جدیدی میشود. برای حفظ دمای موجود ترموستات با باز کردن مسیر ورود آب به رادیاتور فرایند خنک سازی مایع توسط این قطعه را آغاز میکند. ترموستات خودرو به طور منظم و به منظور ثابت نگه داشتن دمای بهنیه موتور خودرو این عمل را به صورت متناوب انجام میدهد.
مزیت قطعه ایساکویی نسبت به سایر اقلام موجود در بازار:
• ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت، معدن و تجارت• منطبق با استانداردهای خودروساز مادر • دارای تائیدیه از آزمایشگاههای معتبر خودروسازان یا آزمایشگاههای واجد صلاحیت و دارای تائیدیه سازمان ملی استاندارد ایران• استفاده از مواد مناسب و منطبق با طراحی انجام شده • انجام آزمونهای کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دورهای در طول مدت قرارداد.• تحت کنترل داشتن فرایند ساخت• بازرسی محموله قبل از حمل• بسته بندی ، شرایط نگهداری و حمل نقل قطعه مطابق با استانداردهای شرکت ایساکو
ایرادات احتمالی و قطعی استفاده از قطعات غیر ایساکویی و غیر استاندارد:
• پایین ماندن بیش از حد یا بالا رفتن درجه آب به محدوده خطر• نوسان نامنظم دمای خودرو • نشتی مایع خنک کننده این نشتی میتواند • افزایش ناگهانی مصرف سوخت • افزایش مصرف روغن خودرو • کاهش غلظت روغن موتور• فرسایش بیش از حد سیلندرها
چه زمانی باید پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 را بررسی یا تعویض کرد؟
نشانههای زیر مربوط به کل گروه موتور و اجزای متعلقه است. اگر یکی از آنها را در پژو 206 میبینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 را در اولویت بگذارید:
- روشنشدن چراغ فشار روغن یا افت فشار روغن
- دود آبی یا سفید از اگزوز و کاهش سطح روغن
- صدای تقتق از قسمت بالای موتور هنگام استارت سرد
برنامهی تعویض قطعات همگروهِ این محصول: تسمه تایم در موتورهای TU5 و XU7 معمولاً هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر و در موتور EF7 هر ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض میشود. دستهموتور و واشرها عمر مشخصی ندارند و بر اساس نشانههای خرابی تعویض میشوند.
پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 مناسب چه خودرویی است؟
پژو 206 محصول ایرانخودرو است، موتور TU3 با حجم ۱۴۰۰ سیسی در تیپهای ۲ و ۳ و موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی در تیپهای ۵ و ۶ دارد و از سال ۱۳۸۰ تاکنون روی پلتفرم اختصاصی پژو ۲۰۶ (هاچبک و صندوقدار SD) تولید شده است. پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 با کد فنی 0370601601 برای همین خودرو عرضه میشود.
بخشی از قطعات پژو 206 با رانا و پژو207 مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکیبودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 0370601601 است.
رانا و بخشی از قطعات پژو ۲۰۷ روی همین پلتفرم ساخته شدهاند، بنابراین بسیاری از قطعات جلوبندی و ترمز بین آنها مشترک است.
در پژو 206، قفل و دستگیرهی درب زودتر از بقیهی قطعات به تعویض میرسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعهی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفهجویی میکند.
راهنمای خرید پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3
در انتخاب پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 کد فنی را مبنا بگذارید نه نام قطعه؛ پس از آن محل نصب و تعداد لازم را بررسی کنید. در صورت تردید، پیش از ثبت سفارش با کارشناسان ما هماهنگ کنید.
- هولوگرام اصالت روی بستهبندی ایساکو را حتماً بررسی کنید؛ قطعهی موتوری تقلبی ارزانترین بخش هزینهای است که در نهایت میپردازید.
- قبل از سفارش، شمارهی موتور و کد فنی قطعهی قدیمی را یادداشت کنید؛ یک موتور در دو سال تولید متفاوت میتواند دو کد قطعهی متفاوت داشته باشد.
پرسشهای پرتکرار درباره پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3
قیمت پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 چقدر است؟
قیمت روزِ پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 در جعبهی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار بهروزرسانی میشود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.
کد فنی پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 چیست؟
کد فنی این قطعه 0370601601 است و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 03706 ثبت شده است. همین کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 روی چه خودرویی نصب میشود؟
این قطعه برای پژو 206 عرضه میشود و بخشی از قطعات این خودرو با رانا و پژو207 مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپها و سالهای تولید مختلف میتواند کد قطعهی متفاوتی داشته باشد.
آیا پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 اصل است؟
بله. پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 با ضمانت اصالت کالا عرضه میشود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبتشده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
ارسال پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3 چگونه انجام میشود؟
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بستهبندی و به سراسر ایران ارسال میشود. روش و هزینهی ارسال در مرحلهی تسویهحساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه میگردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعهی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحهی تماس با ما راهنماییتان میکنند.
نظرات کاربران درباره پوسته آب جلوی سرسیلندر- آلومینیومی -بدون سنسور دما - TU3
بعد از اینکه دو جا جنس بدلی بهم دادن این رو سفارش دادم، سوکتش دقیقا مثل قطعه ی قبلی بود و پین هاش جا رفت. ارزش خریدش بالاست. خرید بعدیم رو هم از همینجا میگیرم!
با نمونهی اصلی که دستم بود مقایسه کردم فرقی نداشت. پیک همون روز آورد. از بازار ارزونتر خریدم
براي پژو 206 مدل بالا سفارش دادم. جنسش واقعا خوبه، پلاستيك بنجل نيست
برای ماشین برادرم گرفتم. با نمونه ی دراوردی مقایسه کردم دقیقا یکی بود. پرداخت لبه هاش تمیز بود، هیچ زدگی نداشت. یه زمستون رو بدون مشکل رد کرد.
قطعات مرتبط
مشاهده همه