خرید دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 با کد فنی 0650120699 مناسب پژو 206 با قیمت روز و ضمانت اصالت کالا از ناظر یدک؛ ارسال سراسری و امکان مرجوع کردن در صورت مغایرت کد فنی.
کد فنی این قطعه 0650120699 و کد پایه‌ی آن در کاتالوگ ایساکو 06501 است. پیش از ثبت سفارش، این کد را با کد حک‌شده روی قطعه‌ی فعلی خودرو مقایسه کنید؛ یک قطعه در سال‌های تولید مختلفِ یک خودرو می‌تواند دو کد فنی متفاوت داشته باشد.
دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 در گروه گیربکس و دیفرانسیل جای می‌گیرد و در فهرست گیربکس و دیفرانسیل پژو 206 هم قابل مشاهده است.
مشخصات دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37
- نام قطعه: دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37
- کد فنی: 0650120699
- کد پایه در کاتالوگ ایساکو: 06501
- گروه قطعه: گیربکس و دیفرانسیل
- خودروی سازگار: پژو 206
- اصالت: قطعه‌ی اصلی، همراه با ضمانت اصالت کالا
- فروشنده: فروشگاه اینترنتی ناظر یدک
چه زمانی باید دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 را بررسی یا تعویض کرد؟
نشانه‌های زیر مربوط به کل گروه گیربکس و دیفرانسیل است. اگر یکی از آن‌ها را در پژو 206 می‌بینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 را در اولویت بگذارید:
- نشت روغن از محل اتصال گیربکس به موتور
- سختی جا رفتن دنده به‌ویژه دنده‌ی دو در حالت سرد
- صدای زوزه که با سرعت تغییر می‌کند
بازه‌ی تعویض در گروه گیربکس و دیفرانسیل: روغن گیربکس دستی معمولاً هر ۶۰ هزار کیلومتر و روغن گیربکس اتوماتیک هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض می‌شود. دیسک و صفحه بسته به سبک رانندگی بین ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر عمر می‌کنند.
دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 مناسب چه خودرویی است؟
پژو 206 محصول ایران‌خودرو است، موتور TU3 با حجم ۱۴۰۰ سی‌سی در تیپ‌های ۲ و ۳ و موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی در تیپ‌های ۵ و ۶ دارد و از سال ۱۳۸۰ تاکنون روی پلتفرم اختصاصی پژو ۲۰۶ (هاچ‌بک و صندوق‌دار SD) تولید شده است. دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 با کد فنی 0650120699 برای همین خودرو عرضه می‌شود.
بخشی از قطعات پژو 206 با رانا و پژو207 مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکی‌بودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 0650120699 است.
پژو ۲۰۶ در دو بدنه‌ی هاچ‌بک و صندوق‌دار (206 SD یا V8) تولید شده است؛ قطعات بدنه، صندوق و چراغ عقب این دو با هم قابل تعویض نیستند، هرچند قطعات موتوری‌شان مشترک است.
در پژو 206، قفل و دستگیره‌ی درب زودتر از بقیه‌ی قطعات به تعویض می‌رسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعه‌ی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفه‌جویی می‌کند.
راهنمای خرید دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37
پیش از سفارش دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 کد فنی، محل نصب و تعداد موردنیاز را کنترل کنید. اگر قطعه به‌صورت ست تعویض می‌شود، خرید تک‌قطعه در کنار قطعات فرسوده عمر مجموعه را کوتاه می‌کند.
- دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ را همیشه ست کامل تعویض کنید؛ هزینه‌ی پیاده کردن گیربکس چند برابر خود بلبرینگ است.
- گردگیر پاره‌ی پلوس را فوراً تعویض کنید؛ ورود گردوخاک، کل مجموعه‌ی پلوس را ظرف چند هزار کیلومتر از بین می‌برد.
پرسش‌های پرتکرار درباره دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37
قیمت دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 چقدر است؟
قیمت روزِ دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 در جعبه‌ی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار به‌روزرسانی می‌شود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.
کد فنی دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 چیست؟
کد فنی این قطعه 0650120699 است و کد پایه‌ی آن در کاتالوگ ایساکو 06501 ثبت شده است. همین کد را با کد حک‌شده روی قطعه‌ی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 روی چه خودرویی نصب می‌شود؟
این قطعه برای پژو 206 عرضه می‌شود و بخشی از قطعات این خودرو با رانا و پژو207 مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپ‌ها و سال‌های تولید مختلف می‌تواند کد قطعه‌ی متفاوتی داشته باشد.
آیا دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 اصل است؟
بله. دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌شود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبت‌شده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
ارسال دنده 3 و 4 گیربکس-تعداد دندانه 37*37 چگونه انجام می‌شود؟
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بسته‌بندی و به سراسر ایران ارسال می‌شود. روش و هزینه‌ی ارسال در مرحله‌ی تسویه‌حساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه می‌گردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعه‌ی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحه‌ی تماس با ما راهنمایی‌تان می‌کنند.
