گیرههاش سالم بود و اصلا لق نمیزنه. حدود سه هزار کیلومتر کار کرده و مثل روز اوله.
درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها)
درب موتور خودرو یک قطعه ظاهری و جزو بدنه خودرو محسوب می گردد که علاوه بر نقش در زیبایی خودرو ، نقش آیرودینامیکی (رفتار جریان هوا و اثر آن بر اجسام متحرک) موثری در برابر مقاومت هوا و فشار آن بر خودرو دارد .این قطعه پوششی فلزی و لولایی بر روی موتورخودرو است که بهطور کامل سطح روی موتور پوشانده و امکان دسترسی به اجزای تشکیل دهنده موتور برای تعمیر و نگهداری را فراهم می سازد .طراحی و ساختار درب موتور علاوه بر زیبایی و محافظت از خودرو در تصادفات ، بر روی سرعت ، شتاب و محافظت از موتور و متعلقات آن نقش به سزایی دارد .
ویژگیها
- کد فنی0600501201
- خودروی مناسبسمند
توضیحات محصول
خرید درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) مناسب سمند با کد فنی 0600501201 از فروشگاه ناظر یدک؛ قطعهی اصلی با ضمانت اصالت کالا، قیمت روز و ارسال سریع به سراسر ایران.
کد فنی این قطعه 0600501201 و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 06005 است. کد فنی دقیقترین راه انتخاب قطعه است؛ نام یک قطعه در بازار چند تلفظ دارد، اما کد فنی برای هر خودرو و هر تیپ یکتاست.
درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) در گروه شاسی و بدنه جای میگیرد و در فهرست شاسی و بدنه سمند هم قابل مشاهده است.
مشخصات درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها)
- نام قطعه: درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها)
- کد فنی: 0600501201
- کد پایه در کاتالوگ ایساکو: 06005
- گروه قطعه: شاسی و بدنه
- خودروی سازگار: سمند
- اصالت: قطعهی اصلی، همراه با ضمانت اصالت کالا
- فروشنده: فروشگاه اینترنتی ناظر یدک
کارکرد و اهمیت درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها)
درب موتور
درب موتور خودرو یک قطعه ظاهری و جزو بدنه خودرو محسوب می گردد که علاوه بر نقش در زیبایی خودرو ، نقش آیرودینامیکی (رفتار جریان هوا و اثر آن بر اجسام متحرک) موثری در برابر مقاومت هوا و فشار آن بر خودرو دارد .این قطعه پوششی فلزی و لولایی بر روی موتورخودرو است که بهطور کامل سطح روی موتور پوشانده و امکان دسترسی به اجزای تشکیل دهنده موتور برای تعمیر و نگهداری را فراهم می سازد .طراحی و ساختار درب موتور علاوه بر زیبایی و محافظت از خودرو در تصادفات ، بر روی سرعت ، شتاب و محافظت از موتور و متعلقات آن نقش به سزایی دارد .
درب موتور از 2 بخش لایه داخلی و لایه بیرونی تشکیل شده است که با جوشکاری به یکدیگر متصل شدهاند. روی قطعات بدنه سوراخها و شیارهایی قرار دارد که محل نصب اجزاء تکمیل کننده درب موتور است. محل و ابعاد این سوراخ و شیارها بسیار مهم هستند. شکل، فرم و ابعاد بسیار مهم هستند بنابراین برای ساخت این قطعات از ورقهای کششی با کیفیت بالا، و قالبها و دستگاههای بسیار گران قیمت استفاده شده است. جهت جلوگیری از ایجاد سر و صدای اضافی، از موادی به نام سیلر برای درزگیری قطعات استفاده میشود. جنس این سیلر باید به نحوی باشد که در طول مدت استفاده خشک و کنده نشوند. از آنجائیکه قطعات بدنه عمدتاً فلزی هستند ، لذا باید مقاومت خوبی در برابر زنگزدگی داشته باشند. به این منظور یک لایه رنگ آستری با تکنولوژی پیچیدهای به نام ED (Electro Deposition) روی آن قرار میگیرد و سپس روی این لایه را رنگ کرده و در کوره، پخت رنگ و آستری در شرایط کنترل شده انجام میشود. یکنواختی ضخامت رنگ، کیفیت و ظاهر خوب، پوشش دهی قطعات با اشکال پیچیده، امکان تولید انبوه در تولید پیوسته، پایین بودن درصد ضایعات رنگ و میزان خروج مواد فرار و نا چیز بودن خطر آتش سوزی در حین پوشش دهی از مزایای دیگر استفاده از روش غوطهوری الکتریکی یا همان ED است.لایه آستری و رنگ خودرو باید از چسبندگی، ضخامت و استحکام لازم برخوردار باشند تا علاوه زنگزدگی، حتی با برخورد شن و ماسه، و یا خم شدن به راحتی کنده نشود.
• حفاظت از موتور خودرو• دسترسی به موتور خودرو• محافظت از سرنشینان خودرو • عایقی برای موتور • زیبایی خودرو
• میله نگهدارنده درب موتور / جک نگهدارنده• اهرم / ضامن آزاد کننده درب موتور• قفل درب موتور• نمد یا عایق درب موتور (مزایای نصب: کاهش صدای موتور – محافظت از رنگ - گرم نگهداشتن موتور و کمک به یخ نزدن آب رادیاتور و محفظه شیشه شوی در فصل زمستان)
1- ایرادات مکانیکی (ناشی از حمل و نقل ، بسته بندی ، نگهداری و انبارش نامناسب )
• ایراد قری (فرورفتگی) • ایراد نیش (فرو رفتگی نقطه ای )• ایراد پارگی
2- ایرادات رنگ (ناشی از جنس آستر و رنگ و فرایند پوشش)
• پوسیدگی و خوردگی (زنگ زدگی) • طبله و باد کردگی• کندگی و ریزش • پوست پرتغالی شدن • کدری ، تغییر رنگ ، سوختن و رنگ پریدگی (کم بودن مقاومت رنگ در برابر نور شدید آفتاب)
• ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت، معدن و تجارت• مطابق استانداردهای اعلام شده از سوی شرکت ایران خودرو• استفاده از ورقهای فولادی مرغوب • سیلر کاری دقیق جهت جلوگیری از سر و صدا• وزن دقیق قطعه • انجام آزمونهای کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دورهای در طول مدت قرارداد.• تحت کنترل داشتن فرایند ساخت نظارت دقیق بر تولید و بسته بندی • بازرسی محموله قبل از دریافت• بسته بندی ، شرایط نگهداری و حمل نقل قطعه مطابق با استانداردهای شرکت ایساکو
ایرادات احتمالی و قطعی استفاده از قطعات غیر ایساکویی و غیر استاندارد
• عدم گارانتی و ضمانت قطعه • احتمال خوردگی و پوسیدگی • ریزش و عدم پایداری رنگ درب موتور • عدم رگلاژ مناسب بر روی بدنه • احتمال استفاده از انواع آسترهای بیکیفیت در تولید • عدم یکنواختی ضخامت رنگ و در بیشتر موارد کاهش ضخامت رنگ جهت ارزانسازی قطعه• وجود عیوب ظاهری مثل پوست پرتقالی و شرّه کردن رنگ• استحکام ضعیف قطعه به دلیل استفاده از ورقهای نازک و سبک جهت ارزان سازی قطعه
چه زمانی باید درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) را بررسی یا تعویض کرد؟
نشانههای زیر مربوط به کل گروه شاسی و بدنه است. اگر یکی از آنها را در سمند میبینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) را در اولویت بگذارید:
- کارنکردن شیشهبالابر یا صدای تق هنگام حرکت شیشه
- کدر شدن و بخارگرفتن داخل چراغ جلو
- اختلاف فاصلهی درزهای بدنه پس از تصادف
دربارهی زمان تعویض قطعات این گروه: قطعات بدنه عمر تعویض دورهای ندارند و پس از تصادف، زنگزدگی یا شکست تعویض میشوند. لاستیک دور درب و تیغههای آببندی معمولاً هر ۵ تا ۷ سال فرسوده میشوند.
درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) مناسب چه خودرویی است؟
سمند محصول ایرانخودرو است، موتور EF7 ملی با حجم ۱۷۰۰ سیسی و موتور XU7 با حجم ۱۸۰۰ سیسی دارد و از سال ۱۳۸۰ تاکنون روی پلتفرم X7 که خود توسعهیافتهی پلتفرم پژو ۴۰۵ است تولید شده است. درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) با کد فنی 0600501201 برای همین خودرو عرضه میشود.
بخشی از قطعات سمند با پژو 405، پژو پارس، سورن پلاس و دنا مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکیبودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 0600501201 است.
موتور EF7 ملی برخلاف XU7، تسمه تایم با بازهی تعویض حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر دارد و قطعات جلوبندی موتور آن کاملاً متفاوت است.
در سمند، دستهموتور زودتر از بقیهی قطعات به تعویض میرسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعهی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفهجویی میکند.
راهنمای خرید درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها)
برای خرید درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) سه چیز را پیش از پرداخت بررسی کنید: تطابق کد فنی، محل نصب روی خودرو و تعداد موردنیاز. تصویر صفحه بر اساس کد پایهی کاتالوگ انتخاب شده و ممکن است با نسخهی نهایی تفاوت جزئی داشته باشد.
- قطعهی بدنهی اصلی با پرایمر کارخانهای ارسال میشود و رنگپذیری و مقاومت آن در برابر زنگ بیشتر است.
- براکت و خارهای پلاستیکی سپر را همراه سپر سفارش دهید؛ این قطعات کوچک اغلب هنگام باز کردن میشکنند.
پرسشهای پرتکرار درباره درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها)
قیمت درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) چقدر است؟
قطعات گروه شاسی و بدنه قیمت ثابتی ندارند؛ نرخ آنها بسته به رنگ، کیفیت و موجودی روز تعیین میشود. برای گرفتن قیمت درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) با کد فنی 0600501201 با کارشناسان فروش تماس بگیرید.
کد فنی درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) چیست؟
کد فنی این قطعه 0600501201 است و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 06005 ثبت شده است. همین کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) روی چه خودرویی نصب میشود؟
این قطعه برای سمند عرضه میشود و بخشی از قطعات این خودرو با پژو 405، پژو پارس، سورن پلاس و دنا مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپها و سالهای تولید مختلف میتواند کد قطعهی متفاوتی داشته باشد.
آیا درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) اصل است؟
بله. درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) با ضمانت اصالت کالا عرضه میشود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبتشده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
ارسال درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها) چگونه انجام میشود؟
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بستهبندی و به سراسر ایران ارسال میشود. روش و هزینهی ارسال در مرحلهی تسویهحساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه میگردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعهی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحهی تماس با ما راهنماییتان میکنند.
نظرات کاربران درباره درب موتورسمند (فاقد محل سوراخ آب پاش ها)
قطعات مرتبط
مشاهده همه