خرید بلبرینگ توپی چرخ جلو با کد فنی 0270202310 مناسب پژو 206 با قیمت روز و ضمانت اصالت کالا از ناظر یدک؛ ارسال سراسری و امکان مرجوع کردن در صورت مغایرت کد فنی.
کد فنی این قطعه 0270202310 و کد پایه‌ی آن در کاتالوگ ایساکو 02702 است. پیش از ثبت سفارش، این کد را با کد حک‌شده روی قطعه‌ی فعلی خودرو مقایسه کنید؛ یک قطعه در سال‌های تولید مختلفِ یک خودرو می‌تواند دو کد فنی متفاوت داشته باشد.
بلبرینگ توپی چرخ جلو در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی جای می‌گیرد و در فهرست چرخ، ترمز و جلوبندی پژو 206 هم قابل مشاهده است.
مشخصات بلبرینگ توپی چرخ جلو
- نام قطعه: بلبرینگ توپی چرخ جلو
- کد فنی: 0270202310
- کد پایه در کاتالوگ ایساکو: 02702
- گروه قطعه: چرخ، ترمز و جلوبندی
- خودروی سازگار: پژو 206
- اصالت: قطعه‌ی اصلی، همراه با ضمانت اصالت کالا
- فروشنده: فروشگاه اینترنتی ناظر یدک
آشنایی بیشتر با بلبرینگ توپی چرخ جلو
توضیحات کلی قطعه
یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت ، بلبرینگ است که وظیفه دارد حرکت چرخشی لاستیک خودرو را تسهیل ببخشد. بلبرینگ مقدار قابل توجهی از فشار وارد شده به رینگ خودرو را جذب می‌کند تا حرکت چرخ راحت‌ترصورت بگیرد. زمانی که بلبرینگ‌های چرخ‌های خودرو دچار سایش می‌شوند، قدرت کنترل خودرو کاهش پیدا می‌کند.
خرابی بلبرینگ می‌تواند باعث قفل شدن لاستیک‌ها، لق زدن چرخ‌ها و در بدترین حالت در رفتن چرخ‌ها را به همراه داشته باشد. پس نقش این وسیله را باید به خیلی جدی گرفت. از دیگر نشانه‌های خرابی بلبرینگ چرخ میتوان به لرزش غربیلک فرمان نام برد. وجود صدای ناهنجار در زمان حرکت خودرو می‌تواند از خرابی بلبرینگ چرخ باشد.برای جلوگیری از هزینه‌ها و خرابی خطرساز توصیه می‌کنیم حتما هنگام تعویض این قطعه به کیفیت قطعه یدکی و اصل بودن آن دقت کنید. بلبرینگ های دو ردیفه چرخ جلو، از انوع بلبرینگ های خود تنظیم بوده و به گونه ای طراحی می‌شوند که اصطکاک حاصل از چرخش چرخ ها را به حداقل برسانند.
بلبرینگ‌های چرخ از جمله اجزاء ایمنی خودرو هستند که وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌ها را دارند.
جنس فولاد بلبرینگ باید مقاومت بسیار بالایی در برابر سایش و گرما داشته باشد. ابعاد قطعات بلبرینگ مثل ساچمه‌ها و رینگ‌های داخلی و خارجی و گریس ساچمه‌ها بسیار مهم بوده و باید از جنس مرغوب و مطابق با استانداردهای ایران خودرو باشد. دوام و کیفیت بلبرینگ بستگی بسیار زیادی به ابعاد و جنس قطعات دارد. شایع‌ترین ایراد بلبرینگ‌ها، صدای غیر عادی است که از مهم‌ترین علل آن، سائیده شدن ساچمه‌ها، از بین رفتن گریس، و ضربه خوردن بلبرینگ است.
جهت اطلاعات بیشتر به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت ، معدن و تجارت
منطبق با استاندارد ملی ایران
استفاده از فولاد پرکروم و سخت شده به منظور افزایش عملکرد مناسب، تحمل گرما، مقاومت بالا در برابر سایش و عدم تغییر شکل زیر بارهای سنگین و در نهایت افزایش طول عمر قطعه.
استفاده از گریس با کیفیت بالا به منظور حفظ خواص روانکاری مطلوب در طول عمر بلبرینگ.
استفاده از طراحی و مواد ویژه مابین ساچمه ها، به منظور کاهش اصطکاک، صدا و لرزش، که این محصول را از نظر عملکرد در مقایسه با سایر محصولات موجود در بازار متمایز می نماید.
انجام آزمون‌های کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دوره‌ای در طول مدت قرارداد.
تحت کنترل داشتن فرایند ساخت نظارت دقیق بر تولید و بسته بندی
چه زمانی باید بلبرینگ توپی چرخ جلو را بررسی یا تعویض کرد؟
نشانه‌های زیر مربوط به کل گروه چرخ، ترمز و جلوبندی است. اگر یکی از آن‌ها را در پژو 206 می‌بینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض بلبرینگ توپی چرخ جلو را در اولویت بگذارید:
- سایش نامتقارن لاستیک و بر هم خوردن بالانس
- صدای سایش فلز هنگام ترمزگیری
- لرزش فرمان یا پدال ترمز در سرعت بالا
بازه‌ی تعویض در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی: لنت جلو معمولاً هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر و لنت عقب هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض می‌شود. کمک‌فنر حدود ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر و روغن ترمز هر دو سال باید تعویض شود.
بلبرینگ توپی چرخ جلو مناسب چه خودرویی است؟
پژو 206 محصول ایران‌خودرو است، موتور TU3 با حجم ۱۴۰۰ سی‌سی در تیپ‌های ۲ و ۳ و موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی در تیپ‌های ۵ و ۶ دارد و از سال ۱۳۸۰ تاکنون روی پلتفرم اختصاصی پژو ۲۰۶ (هاچ‌بک و صندوق‌دار SD) تولید شده است. بلبرینگ توپی چرخ جلو با کد فنی 0270202310 برای همین خودرو عرضه می‌شود.
بخشی از قطعات پژو 206 با رانا و پژو207 مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکی‌بودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 0270202310 است.
پژو ۲۰۶ در دو بدنه‌ی هاچ‌بک و صندوق‌دار (206 SD یا V8) تولید شده است؛ قطعات بدنه، صندوق و چراغ عقب این دو با هم قابل تعویض نیستند، هرچند قطعات موتوری‌شان مشترک است.
در پژو 206، قفل و دستگیره‌ی درب زودتر از بقیه‌ی قطعات به تعویض می‌رسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعه‌ی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفه‌جویی می‌کند.
راهنمای خرید بلبرینگ توپی چرخ جلو
پیش از سفارش بلبرینگ توپی چرخ جلو کد فنی، محل نصب و تعداد موردنیاز را کنترل کنید. اگر قطعه به‌صورت ست تعویض می‌شود، خرید تک‌قطعه در کنار قطعات فرسوده عمر مجموعه را کوتاه می‌کند.
- لنت را همیشه جفت (هر دو چرخ یک محور) تعویض کنید؛ اختلاف ضخامت لنت باعث کشیده شدن خودرو می‌شود.
- با تعویض لنت، ضخامت دیسک را هم اندازه بگیرید؛ لنت نو روی دیسک موج‌دار، خیلی زود لرزش می‌دهد.
پرسش‌های پرتکرار درباره بلبرینگ توپی چرخ جلو
قیمت بلبرینگ توپی چرخ جلو چقدر است؟
قیمت روزِ بلبرینگ توپی چرخ جلو در جعبه‌ی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار به‌روزرسانی می‌شود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.
کد فنی بلبرینگ توپی چرخ جلو چیست؟
کد فنی این قطعه 0270202310 است و کد پایه‌ی آن در کاتالوگ ایساکو 02702 ثبت شده است. همین کد را با کد حک‌شده روی قطعه‌ی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
بلبرینگ توپی چرخ جلو روی چه خودرویی نصب می‌شود؟
این قطعه برای پژو 206 عرضه می‌شود و بخشی از قطعات این خودرو با رانا و پژو207 مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپ‌ها و سال‌های تولید مختلف می‌تواند کد قطعه‌ی متفاوتی داشته باشد.
آیا بلبرینگ توپی چرخ جلو اصل است؟
بله. بلبرینگ توپی چرخ جلو با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌شود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبت‌شده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
ارسال بلبرینگ توپی چرخ جلو چگونه انجام می‌شود؟
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بسته‌بندی و به سراسر ایران ارسال می‌شود. روش و هزینه‌ی ارسال در مرحله‌ی تسویه‌حساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه می‌گردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعه‌ی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحه‌ی تماس با ما راهنمایی‌تان می‌کنند.
