کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک

خرید کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک با کد فنی 1380401103 مناسب پژو پارس با قیمت روز و ضمانت اصالت کالا از ناظر یدک؛ ارسال سراسری و امکان مرجوع کردن در صورت مغایرت کد فنی.

کد فنی این قطعه 1380401103 و کد پایه‌ی آن در کاتالوگ ایساکو 13804 است. پیش از ثبت سفارش، این کد را با کد حک‌شده روی قطعه‌ی فعلی خودرو مقایسه کنید؛ یک قطعه در سال‌های تولید مختلفِ یک خودرو می‌تواند دو کد فنی متفاوت داشته باشد.

کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک در گروه گیربکس و دیفرانسیل جای می‌گیرد و در فهرست گیربکس و دیفرانسیل پژو پارس هم قابل مشاهده است.

مشخصات کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک

• نام قطعه: کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک
• کد فنی: 1380401103
• کد پایه در کاتالوگ ایساکو: 13804
• گروه قطعه: گیربکس و دیفرانسیل
• خودروی سازگار: پژو پارس
• اصالت: قطعه‌ی اصلی، همراه با ضمانت اصالت کالا
• فروشنده: فروشگاه اینترنتی ناظر یدک

چه زمانی باید کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک را بررسی یا تعویض کرد؟

نشانه‌های زیر مربوط به کل گروه گیربکس و دیفرانسیل است. اگر یکی از آن‌ها را در پژو پارس می‌بینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک را در اولویت بگذارید:

• خالی کردن کلاچ یا بالا آمدن نقطه‌ی درگیری
• تق‌تق هنگام پیچیدن که نشانه‌ی خرابی پلوس است
• نشت روغن از محل اتصال گیربکس به موتور

بازه‌ی تعویض در گروه گیربکس و دیفرانسیل: روغن گیربکس دستی معمولاً هر ۶۰ هزار کیلومتر و روغن گیربکس اتوماتیک هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض می‌شود. دیسک و صفحه بسته به سبک رانندگی بین ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر عمر می‌کنند.

کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک مناسب چه خودرویی است؟

پژو پارس محصول ایران‌خودرو است، موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی و موتور XU7 با حجم ۱۸۰۰ سی‌سی دارد و از سال ۱۳۷۹ تاکنون روی پلتفرم پژو ۴۰۵ تولید شده است. کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک با کد فنی 1380401103 برای همین خودرو عرضه می‌شود.

بخشی از قطعات پژو پارس با پژو 405 و سمند مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکی‌بودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 1380401103 است.

پژو پارس روی همان پلتفرم پژو ۴۰۵ ساخته شده و بخش بزرگی از قطعات جلوبندی، ترمز و موتور آن با ۴۰۵ و سمند مشترک است؛ همین اشتراک، تأمین قطعه را ارزان و سریع کرده است.

در پژو پارس، واشر سرسیلندر در نسخه‌های XU7 زودتر از بقیه‌ی قطعات به تعویض می‌رسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعه‌ی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفه‌جویی می‌کند.

راهنمای خرید کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک

پیش از سفارش کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک کد فنی، محل نصب و تعداد موردنیاز را کنترل کنید. اگر قطعه به‌صورت ست تعویض می‌شود، خرید تک‌قطعه در کنار قطعات فرسوده عمر مجموعه را کوتاه می‌کند.

• دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ را همیشه ست کامل تعویض کنید؛ هزینه‌ی پیاده کردن گیربکس چند برابر خود بلبرینگ است.
• گردگیر پاره‌ی پلوس را فوراً تعویض کنید؛ ورود گردوخاک، کل مجموعه‌ی پلوس را ظرف چند هزار کیلومتر از بین می‌برد.

پرسش‌های پرتکرار درباره کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک

قیمت کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک چقدر است؟

قیمت روزِ کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک در جعبه‌ی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار به‌روزرسانی می‌شود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.

کد فنی کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک چیست؟

کد فنی این قطعه 1380401103 است و کد پایه‌ی آن در کاتالوگ ایساکو 13804 ثبت شده است. همین کد را با کد حک‌شده روی قطعه‌ی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.

کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک روی چه خودرویی نصب می‌شود؟

این قطعه برای پژو پارس عرضه می‌شود و بخشی از قطعات این خودرو با پژو 405 و سمند مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپ‌ها و سال‌های تولید مختلف می‌تواند کد قطعه‌ی متفاوتی داشته باشد.

آیا کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک اصل است؟

بله. کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌شود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبت‌شده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.

ارسال کابل کلاچ - رگلاژ اتوماتیک چگونه انجام می‌شود؟

سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بسته‌بندی و به سراسر ایران ارسال می‌شود. روش و هزینه‌ی ارسال در مرحله‌ی تسویه‌حساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه می‌گردد.

اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعه‌ی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحه‌ی تماس با ما راهنمایی‌تان می‌کنند.