خرید شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین با کد فنی 1080311999 مناسب پژو پارس با قیمت روز و ضمانت اصالت کالا از ناظر یدک؛ ارسال سراسری و امکان مرجوع کردن در صورت مغایرت کد فنی.
کد فنی این قطعه 1080311999 و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 10803 است. پیش از ثبت سفارش، این کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید؛ یک قطعه در سالهای تولید مختلفِ یک خودرو میتواند دو کد فنی متفاوت داشته باشد.
شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین در گروه سیستم خنککننده جای میگیرد و در فهرست سیستم خنککننده پژو پارس هم قابل مشاهده است.
مشخصات شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین
- نام قطعه: شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین
- کد فنی: 1080311999
- کد پایه در کاتالوگ ایساکو: 10803
- گروه قطعه: سیستم خنککننده
- خودروی سازگار: پژو پارس
- اصالت: قطعهی اصلی، همراه با ضمانت اصالت کالا
- فروشنده: فروشگاه اینترنتی ناظر یدک
آشنایی بیشتر با شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین
شیلنگ رادیاتور
شیلنگ رادیاتور یکی از اجزاء مهم سیستم خنک کننده موتور است . این قطعه به موتور و رادیاتور متصل و از طریق انتقال مایع خنککننده (ضدیخ و آب) به داخل موتور ، گرمای تولید شده موتور را جذب و موتور خودرو را خنک مینماید و سپس به داخل رادیاتور برگشت داده می شود .
1- شیلنگ ورودی آب (ورود مایع خنک کننده از داخل موتور به رادیاتور)2- شیلنگ خروجی آب (خروج مایع خنک کننده از رادیاتور به داخل موتور)
مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه :
با توجه به اهمیت وظیفه این قطعه جنس مواد تولید شیلنگ رادیاتور بسیار مهم بوده و بسیار در عملکرد و دوام آن تاثیرگزار است. این قطعه از لاستیک ساخته میشود و باید در برابر گرما و فشار ، مقاومت بسیار بالایی داشته باشد.نحوه عملکرد آن به این شکل است که آب خنک کننده در محفظه پایین رادیاتور و از طریق شیلنگ آب رادیاتور از طریق مجاری تهیه شده به داخل موتور وارد شده و با جریان در داخل سیستم موتور ، آن را خنک میکند.مایع خنک کننده موجب خنک شدن سیلندر موتور شده و سپس به سرسیلندر هدایت میشود تا گرمای محفظه احتراق را کاهش دهد ، در نهایت مایع خنک کننده با دمای بالا از طریق شیلنگ ورودی از موتور به محفظه بالایی رادیاتور وارد و به داخل رادیاتور بر میگردد.
دلایل خرابی شیلنگ رادیاتور :
1- ایجاد خلاء ناشی از خرابی درب رادیاتور2- گرفتگی و مسدود شدن شیلنگ رادیاتور 3- پارگی و نشتی شیلنگ رادیاتور 4- عدم استفاده از مایع خنک کننده استاندارد (ضدیخ و ضدجوش) 5- صدمه به شیلنگ رادیاتور از طریق آسیبهای وارده به جلوی خودرو (تصادفات)
مزیت قطعه ایساکویی نسبت به سایر اقلام موجود در بازار:
ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت، معدن و تجارتمنطبق با استانداردهای اعلام شده از سوی شرکت ایران خودروانجام کلیه آزمون های دوام و اخذ تاییدیه از آزمایشگاه های معتبر خودروساز.انجام آزمونهای کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دورهای در طول مدت قرارداد.تحت کنترل داشتن فرایند ساخت نظارت دقیق بر تولید و بسته بندی بازرسی محموله قبل از دریافتبسته بندی ، شرایط نگهداری و حمل نقل قطعه مطابق با استانداردهای شرکت ایساکو
ایرادات احتمالی و قطعی استفاده از قطعات غیر ایساکویی و غیر استاندارد:
1- عدم گارانتی و ضمانت قطعه 2- طول عمر و دوام کم قطعه متفرقه 3- روشن شدن چراغ هشدار خودرو4- کم شدن آب رادیاتور خودرو5- پاره شدن و نشتی مایع خنک کننده 6- بالا رفتن دمای آب خودرو
چه زمانی باید شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین را بررسی یا تعویض کرد؟
نشانههای زیر مربوط به کل گروه سیستم خنککننده است. اگر یکی از آنها را در پژو پارس میبینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین را در اولویت بگذارید:
- روشن نشدن فن با وجود بالا رفتن دما
- بالا رفتن عقربهی دمای آب بهویژه در ترافیک
- کاهش مداوم سطح آب رادیاتور بدون نشت آشکار
بازهی تعویض در گروه سیستم خنککننده: ضدیخ هر ۲ سال یا ۴۰ هزار کیلومتر، ترموستات حدود ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر و شیلنگها هر ۵ سال بازدید و در صورت نرم شدن تعویض میشوند.
شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین مناسب چه خودرویی است؟
پژو پارس محصول ایرانخودرو است، موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی و موتور XU7 با حجم ۱۸۰۰ سیسی دارد و از سال ۱۳۷۹ تاکنون روی پلتفرم پژو ۴۰۵ تولید شده است. شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین با کد فنی 1080311999 برای همین خودرو عرضه میشود.
بخشی از قطعات پژو پارس با پژو 405 و سمند مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکیبودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 1080311999 است.
پژو پارس روی همان پلتفرم پژو ۴۰۵ ساخته شده و بخش بزرگی از قطعات جلوبندی، ترمز و موتور آن با ۴۰۵ و سمند مشترک است؛ همین اشتراک، تأمین قطعه را ارزان و سریع کرده است.
در پژو پارس، واشر سرسیلندر در نسخههای XU7 زودتر از بقیهی قطعات به تعویض میرسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعهی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفهجویی میکند.
راهنمای خرید شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین
پیش از سفارش شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین کد فنی، محل نصب و تعداد موردنیاز را کنترل کنید. اگر قطعه بهصورت ست تعویض میشود، خرید تکقطعه در کنار قطعات فرسوده عمر مجموعه را کوتاه میکند.
- واترپمپ را همزمان با تسمه تایم تعویض کنید؛ در بیشتر موتورها هر دو زیر یک پوشش هستند و دستمزد باز کردن مشترک است.
- از آب معمولی بهجای ضدیخ استفاده نکنید؛ رسوب، لولههای باریک رادیاتور را میبندد.
پرسشهای پرتکرار درباره شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین
قیمت شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین چقدر است؟
قیمت روزِ شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین در جعبهی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار بهروزرسانی میشود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.
کد فنی شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین چیست؟
کد فنی این قطعه 1080311999 است و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 10803 ثبت شده است. همین کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین روی چه خودرویی نصب میشود؟
این قطعه برای پژو پارس عرضه میشود و بخشی از قطعات این خودرو با پژو 405 و سمند مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپها و سالهای تولید مختلف میتواند کد قطعهی متفاوتی داشته باشد.
آیا شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین اصل است؟
بله. شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین با ضمانت اصالت کالا عرضه میشود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبتشده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
ارسال شیلنگ خروجی آب از رادیاتور- پائین چگونه انجام میشود؟
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بستهبندی و به سراسر ایران ارسال میشود. روش و هزینهی ارسال در مرحلهی تسویهحساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه میگردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعهی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحهی تماس با ما راهنماییتان میکنند.
