بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو
بوش در واقع نوعی عایق ارتعاشی یا ضربهگیر است که با استفاده از آن، انتقال ارتعاش به دیگر بخش های متحرک خودرو را کاهش می دهد. کاهش انتقال ارتعاش و لرزش به سایر نقاط، آسودگی و ایمنی راننده و سرنشینان خودرو به دنبال دارد.
ویژگیها
- کد فنی0301403604
- خودروی مناسبدانگ فنگ H30
تاریخچه قیمت
۲۷٪ گرانترتوضیحات محصول
بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو مناسب دانگ فنگ H30 با کد فنی 0301403604 با تضمین اصالت کالا در ناظر یدک عرضه میشود؛ قیمت روز، موجودی لحظهای و ارسال به همهی شهرهای ایران.
کد فنی این قطعه 0301403604 و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 03014 است. اگر کد قطعهی فعلی خودرو با این کد یکی نبود، پیش از خرید با کارشناسان ما تماس بگیرید؛ اختلاف یک رقم میتواند به معنای قطعهای برای تیپ دیگری از همان خودرو باشد.
بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی جای میگیرد و در فهرست چرخ، ترمز و جلوبندی دانگ فنگ H30 هم قابل مشاهده است.
مشخصات بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو
- نام قطعه: بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو
- کد فنی: 0301403604
- کد پایه در کاتالوگ ایساکو: 03014
- گروه قطعه: چرخ، ترمز و جلوبندی
- خودروی سازگار: دانگ فنگ H30
- اصالت: قطعهی اصلی، همراه با ضمانت اصالت کالا
- فروشنده: فروشگاه اینترنتی ناظر یدک
بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو چه کاری در خودرو انجام میدهد؟
بوش طبق لاستیکی
بوش در واقع نوعی عایق ارتعاشی یا ضربهگیر است که با استفاده از آن، انتقال ارتعاش به دیگر بخش های متحرک خودرو را کاهش می دهد. کاهش انتقال ارتعاش و لرزش به سایر نقاط، آسودگی و ایمنی راننده و سرنشینان خودرو به دنبال دارد.
بوش ها وابسته به محل قرارگیری در خودرو، کارکرد، ظاهر فنی و …دارای عناوین و اسم های مختلفی هستند. نام یکی از بوشهای سیستم تعلیق خودرو، بوش طبق نام دارد. گرچه عوامل مختلفی سبب کاهش ارتعاشات خودرو می شوند، اما بوش طبق میتواند تا حد قابل توجهی از نوسانات خودرو جلوگیری کند.
مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه : بوشهای سیستم تعلیق از مواد لاستیکی با ترکیب و فرمول خاصی ساخته میشود . بوشها باید نیروی ارتعاشی ناشی از حرکت خودرو را در خود جذب کنند و در عین حال از استحکام در برابر پارگی و فشار هم برخوردار باشند. چنانچه مواد بوش از لاستیکهای بیکیفیت و یا نامرغوب باشد، در مقابل ضربه استحکام نداشته و به سادگی پاره میشوند. نکته مهم دیگر که در عملکرد آن مؤثر است، سختی لاستیک است. سختی لاستیک بوش در محدوده خاصی قرار دارد.لاستیکهایی که خیلی نرم باشند، به راحتی پاره شده و لاستیکهایی که خیلی سخت باشند، ارتعاشات را به اتاق منتقل میکنند.بسیاری از بوشها دارای یک قطعه فلزی هم هستند. لاستیک توسط چسب مخصوصی به قطعه فلزی میچسبد. چنانچه جنس این چسب مناسب نباشد، لاستیک به راحتی از فلز جدا شده و قطعه عملکرد مناسب نخواهد داشت.
مزیت قطعه ایساکویی نسبت به سایر اقلام موجود در بازار:• ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت، معدن و تجارت• انطباق با استاندارد و مشخصات فنی ایران خودرو• استفاده از مواد مرغوب • کاهش لرزش و صدای خودرو• انجام آزمونهای کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دورهای در طول مدت قرارداد.• تحت کنترل داشتن فرایند ساخت نظارت دقیق بر تولید و بسته بندی • بازرسی محموله قبل از دریافت• بستهبندی، شرایط نگهداری و حمل و نقل قطعه مطابق با استانداردهای شرکت ایساکو
ایرادات احتمالی و قطعی استفاده از قطعات غیر ایساکویی و غیر استاندارد :
• عدم گارانتی و ضمانت قطعه • احتمال کنده شدن لاستیک از فلز• احتمال پارگی لاستیک • عمر و دوام پائین• صدای تق تق هنگام چرخاندن فرمان• صدای غیر عادی از چرخهای جلو مخصوصاً هنگام عبور از دستانداز• لرزش زیاد فرمان• کاهش تعادل خودرو
چه زمانی باید بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو را بررسی یا تعویض کرد؟
نشانههای زیر مربوط به کل گروه چرخ، ترمز و جلوبندی است. اگر یکی از آنها را در دانگ فنگ H30 میبینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو را در اولویت بگذارید:
- صدای سایش فلز هنگام ترمزگیری
- لرزش فرمان یا پدال ترمز در سرعت بالا
- کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز
برنامهی تعویض قطعات همگروهِ این محصول: لنت جلو معمولاً هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر و لنت عقب هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض میشود. کمکفنر حدود ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر و روغن ترمز هر دو سال باید تعویض شود.
بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو مناسب چه خودرویی است؟
دانگ فنگ H30 محصول دانگ فنگ (H30 Cross) است، موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی دارد و از سال ۱۳۹۳ تاکنون روی پلتفرم دانگ فنگ با موتور مشترک با خانوادهی پژو تولید شده است. بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو با کد فنی 0301403604 برای همین خودرو عرضه میشود.
بخشی از قطعات دانگ فنگ H30 با S30 دانگ فنگ مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکیبودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 0301403604 است.
قطعات بدنهی این خودرو در بازار کمیابتر است و استعلام موجودی پیش از سفارش توصیه میشود.
در دانگ فنگ H30، قطعات تعلیق جلو زودتر از بقیهی قطعات به تعویض میرسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعهی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفهجویی میکند.
راهنمای خرید بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو
در انتخاب بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو کد فنی را مبنا بگذارید نه نام قطعه؛ پس از آن محل نصب و تعداد لازم را بررسی کنید. در صورت تردید، پیش از ثبت سفارش با کارشناسان ما هماهنگ کنید.
- پس از تعویض قطعات جلوبندی، حتماً بالانس و تنظیم فرمان (زاویهسنجی) انجام دهید.
- لنت را همیشه جفت (هر دو چرخ یک محور) تعویض کنید؛ اختلاف ضخامت لنت باعث کشیده شدن خودرو میشود.
پرسشهای پرتکرار درباره بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو
قیمت بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو چقدر است؟
قیمت روزِ بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو در جعبهی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار بهروزرسانی میشود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.
کد فنی بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو چیست؟
کد فنی این قطعه 0301403604 است و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 03014 ثبت شده است. همین کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو روی چه خودرویی نصب میشود؟
این قطعه برای دانگ فنگ H30 عرضه میشود و بخشی از قطعات این خودرو با S30 دانگ فنگ مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپها و سالهای تولید مختلف میتواند کد قطعهی متفاوتی داشته باشد.
آیا بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو اصل است؟
بله. بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو با ضمانت اصالت کالا عرضه میشود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبتشده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
ارسال بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو چگونه انجام میشود؟
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بستهبندی و به سراسر ایران ارسال میشود. روش و هزینهی ارسال در مرحلهی تسویهحساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه میگردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعهی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحهی تماس با ما راهنماییتان میکنند.
نظرات کاربران درباره بوش عقبی بازویی مثلثی چرخ جلو
هنوز نظری برای این قطعه ثبت نشده است. اولین نفر باشید.
قطعات مرتبط
مشاهده همه