مکانیک گفت اصله، بدون دستکاری بست. فقط کاش عکسهای سایت بشیتر بود. برای پژو پارس تیپ پایین هم مناسبه؟
سلام، برای تطبیق دقیق با تیپ خودرو لازم است شماره شاسی بررسی شود؛ با پشتیبانی تماس بگیرید تا راهنمایی کنیم.
یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت ، بلبرینگ است که وظیفه دارد حرکت چرخشی لاستیک خودرو را تسهیل ببخشد. بلبرینگ مقدار قابل توجهی از فشار وارد شده به رینگ خودرو را جذب میکند تا حرکت چرخ راحتترصورت بگیرد. زمانی که بلبرینگهای چرخهای خودرو دچار سایش میشوند، قدرت کنترل خودرو کاهش پیدا میکند.
خرید کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلوبارینگ ومهره با کد فنی 0270200224 مناسب پژو پارس با قیمت روز و ضمانت اصالت کالا از ناظر یدک؛ ارسال سراسری و امکان مرجوع کردن در صورت مغایرت کد فنی.
کد فنی این قطعه 0270200224 و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 02702 است. پیش از ثبت سفارش، این کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید؛ یک قطعه در سالهای تولید مختلفِ یک خودرو میتواند دو کد فنی متفاوت داشته باشد.
کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلوبارینگ ومهره در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی جای میگیرد و در فهرست چرخ، ترمز و جلوبندی پژو پارس هم قابل مشاهده است.
یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت ، بلبرینگ است که وظیفه دارد حرکت چرخشی لاستیک خودرو را تسهیل ببخشد. بلبرینگ مقدار قابل توجهی از فشار وارد شده به رینگ خودرو را جذب میکند تا حرکت چرخ راحتترصورت بگیرد. زمانی که بلبرینگهای چرخهای خودرو دچار سایش میشوند، قدرت کنترل خودرو کاهش پیدا میکند.
خرابی بلبرینگ میتواند باعث قفل شدن لاستیکها، لق زدن چرخها و در بدترین حالت در رفتن چرخها را به همراه داشته باشد. پس نقش این وسیله را باید به خیلی جدی گرفت. از دیگر نشانههای خرابی بلبرینگ چرخ میتوان به لرزش غربیلک فرمان نام برد. وجود صدای ناهنجار در زمان حرکت خودرو میتواند از خرابی بلبرینگ چرخ باشد.برای جلوگیری از هزینهها و خرابی خطرساز توصیه میکنیم حتما هنگام تعویض این قطعه به کیفیت قطعه یدکی و اصل بودن آن دقت کنید. بلبرینگ های دو ردیفه چرخ جلو، از انوع بلبرینگ های خود تنظیم بوده و به گونه ای طراحی میشوند که اصطکاک حاصل از چرخش چرخ ها را به حداقل برسانند.
بلبرینگهای چرخ از جمله اجزاء ایمنی خودرو هستند که وظیفه انتقال قدرت به چرخها را دارند.
جنس فولاد بلبرینگ باید مقاومت بسیار بالایی در برابر سایش و گرما داشته باشد. ابعاد قطعات بلبرینگ مثل ساچمهها و رینگهای داخلی و خارجی و گریس ساچمهها بسیار مهم بوده و باید از جنس مرغوب و مطابق با استانداردهای ایران خودرو باشد. دوام و کیفیت بلبرینگ بستگی بسیار زیادی به ابعاد و جنس قطعات دارد. شایعترین ایراد بلبرینگها، صدای غیر عادی است که از مهمترین علل آن، سائیده شدن ساچمهها، از بین رفتن گریس، و ضربه خوردن بلبرینگ است.
جهت اطلاعات بیشتر به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت ، معدن و تجارت
منطبق با استاندارد ملی ایران
استفاده از فولاد پرکروم و سخت شده به منظور افزایش عملکرد مناسب، تحمل گرما، مقاومت بالا در برابر سایش و عدم تغییر شکل زیر بارهای سنگین و در نهایت افزایش طول عمر قطعه.
استفاده از گریس با کیفیت بالا به منظور حفظ خواص روانکاری مطلوب در طول عمر بلبرینگ.
استفاده از طراحی و مواد ویژه مابین ساچمه ها، به منظور کاهش اصطکاک، صدا و لرزش، که این محصول را از نظر عملکرد در مقایسه با سایر محصولات موجود در بازار متمایز می نماید.
انجام آزمونهای کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دورهای در طول مدت قرارداد.
تحت کنترل داشتن فرایند ساخت نظارت دقیق بر تولید و بسته بندی
نشانههای زیر مربوط به کل گروه چرخ، ترمز و جلوبندی است. اگر یکی از آنها را در پژو پارس میبینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلوبارینگ ومهره را در اولویت بگذارید:
بازهی تعویض در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی: لنت جلو معمولاً هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر و لنت عقب هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض میشود. کمکفنر حدود ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر و روغن ترمز هر دو سال باید تعویض شود.
پژو پارس محصول ایرانخودرو است، موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی و موتور XU7 با حجم ۱۸۰۰ سیسی دارد و از سال ۱۳۷۹ تاکنون روی پلتفرم پژو ۴۰۵ تولید شده است. کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلوبارینگ ومهره با کد فنی 0270200224 برای همین خودرو عرضه میشود.
بخشی از قطعات پژو پارس با پژو 405 و سمند مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکیبودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 0270200224 است.
پژو پارس روی همان پلتفرم پژو ۴۰۵ ساخته شده و بخش بزرگی از قطعات جلوبندی، ترمز و موتور آن با ۴۰۵ و سمند مشترک است؛ همین اشتراک، تأمین قطعه را ارزان و سریع کرده است.
در پژو پارس، واشر سرسیلندر در نسخههای XU7 زودتر از بقیهی قطعات به تعویض میرسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعهی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفهجویی میکند.
پیش از سفارش کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلوبارینگ ومهره کد فنی، محل نصب و تعداد موردنیاز را کنترل کنید. اگر قطعه بهصورت ست تعویض میشود، خرید تکقطعه در کنار قطعات فرسوده عمر مجموعه را کوتاه میکند.
قیمت روزِ کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلوبارینگ ومهره در جعبهی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار بهروزرسانی میشود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.
کد فنی این قطعه 0270200224 است و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 02702 ثبت شده است. همین کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
این قطعه برای پژو پارس عرضه میشود و بخشی از قطعات این خودرو با پژو 405 و سمند مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپها و سالهای تولید مختلف میتواند کد قطعهی متفاوتی داشته باشد.
بله. کیت کامل بلبرینگ توپی چرخ جلوبارینگ ومهره با ضمانت اصالت کالا عرضه میشود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبتشده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بستهبندی و به سراسر ایران ارسال میشود. روش و هزینهی ارسال در مرحلهی تسویهحساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه میگردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعهی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحهی تماس با ما راهنماییتان میکنند.
مکانیک گفت اصله، بدون دستکاری بست. فقط کاش عکسهای سایت بشیتر بود. برای پژو پارس تیپ پایین هم مناسبه؟
سلام، برای تطبیق دقیق با تیپ خودرو لازم است شماره شاسی بررسی شود؛ با پشتیبانی تماس بگیرید تا راهنمایی کنیم.
پلاستیکش خیلی نازکه. کاملا سر جاش نشست و سوراخهاش میزون بود
دستهبندی محصولات
جستجو در محصولات
جستجوهای پرتکرار