مشاوره و پشتیبانی: علی حاجی ناظری - ۰۹۱۲۷۴۷۱۶۳۱ ساعت کاری: شنبه تا پنج‌شنبه ۹ الی ۱۸

پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO )

نیروی تولید شده توسط موتورخودرو، از طریق گیربکس و دیفرانسیل ( که وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد) ، توسط میله ای بنام پلوس از داخل دیفرانسیل به دو چرخ خودرو انتقال می‌یابد .وظیفه پلوس انتقال حرکت دورانی از گیربکس به چرخ‌ها است. با توجه به شرایط حرکت خودرو پلوس تحت اثر نیرو های مختلف قرار می‌گیرد. در خودروهای امروزی به علت قرارگیری موتور به صورت عرضی، باعث شده است تا محل قرارگیری گیربکس در یک سمت خودرو باشد لذا برای انتقال حرکت دورانی از گیربکس به چرخ ها از پلوس‌هایی با طول کوتاه و بلند ) پلوس سمت راست (استفاده می‌گردد .

ویژگی‌ها

  • کد فنی0350105710
  • خودروی مناسبپژو پارس
ضمانت اصالتارسال سراسر کشور

تاریخچه قیمت

۸٪ ارزان‌تر
کمترین قیمت ۱۰,۶۱۷,۶۰۰
بیشترین قیمت ۱۱,۵۰۲,۴۰۰
قیمت فعلی ۱۰,۶۱۷,۶۰۰
۱۱.۵ م ۱۱.۱ م ۱۰.۶ م ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ — ۱۱,۵۰۲,۴۰۰ تومان ۱۴۰۵/۰۶/۱۴ — ۱۰,۶۱۷,۶۰۰ تومان ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ ۱۴۰۵/۰۶/۱۴

توضیحات محصول

خرید پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) با کد فنی 0350105710 مناسب پژو پارس با قیمت روز و ضمانت اصالت کالا از ناظر یدک؛ ارسال سراسری و امکان مرجوع کردن در صورت مغایرت کد فنی.

کد فنی این قطعه 0350105710 و کد پایه‌ی آن در کاتالوگ ایساکو 03501 است. پیش از ثبت سفارش، این کد را با کد حک‌شده روی قطعه‌ی فعلی خودرو مقایسه کنید؛ یک قطعه در سال‌های تولید مختلفِ یک خودرو می‌تواند دو کد فنی متفاوت داشته باشد.

پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی جای می‌گیرد و در فهرست چرخ، ترمز و جلوبندی پژو پارس هم قابل مشاهده است.

مشخصات پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO )

  • نام قطعه: پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO )
  • کد فنی: 0350105710
  • کد پایه در کاتالوگ ایساکو: 03501
  • گروه قطعه: چرخ، ترمز و جلوبندی
  • خودروی سازگار: پژو پارس
  • اصالت: قطعه‌ی اصلی، همراه با ضمانت اصالت کالا
  • فروشنده: فروشگاه اینترنتی ناظر یدک

آشنایی بیشتر با پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO )

پلوس چرخ جلو

نیروی تولید شده توسط موتورخودرو، از طریق گیربکس و دیفرانسیل ( که وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد) ، توسط میله ای بنام پلوس از داخل دیفرانسیل به دو چرخ خودرو انتقال می‌یابد .وظیفه پلوس انتقال حرکت دورانی از گیربکس به چرخ‌ها است. با توجه به شرایط حرکت خودرو پلوس تحت اثر نیرو های مختلف قرار می‌گیرد. در خودروهای امروزی به علت قرارگیری موتور به صورت عرضی، باعث شده است تا محل قرارگیری گیربکس در یک سمت خودرو باشد لذا برای انتقال حرکت دورانی از گیربکس به چرخ ها از پلوس‌هایی با طول کوتاه و بلند ) پلوس سمت راست (استفاده می‌گردد .

مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه :

پلوس قطعه ایمنی خودرو و مشمول ردیابی ایران خودرو است. این قطعه‌ از قطعات سیستم انتقال قدرت خودرو است که برای انتقال نیروی موتور به چرخ‌های خودرو به کار رفته و در محور جلوی خودرو قرار دارد و از یک طرف به دیفرانسیل و از سمتی دیگر به چرخ‌های خودرو متصل است.چرخش دیفرانسیل خودرو از طریق اتصال پلوس به چرخ‌ها منجر به چرخیدن آنها می‌شود. جنس میله پلوس باید به نحوی انتخاب شود که اولاً در مقابل گشتاورهای پیچشی وارده بر آن مقاومت داشته و نشکند و ثانیاً از سختی بالایی برخوردار باشد.

1-میله اصلی 2- گردگیرها 3- مهره سر پلوس 4- بست‌های حلقه‌ای و تسمه‌ای 5- بلبرینگ پلوس 6- خار فنری 7- ضامن مهره سر پلوس 8-پیچ

مهم ترین عوامل خرابی پلوس :

پاره شدن گردگیرهارانندگی با دنده اشتباهرها کردن ناصحیح کلاج و ضربه ناگهانی به خودروترمزهای بی جا و استفاده ناصحیح از ترمز دستیبکسل کردن وسیله یا خودرو با وزن سنگین و بیش از ظرفیت مجازترمز زدن های پیاپی به خاطر سرعت بیش از حدنگه‌داشتن فرمان حتی به مدت اندک در انتهای چرخش فرمان مخصوصاً در دور زدن‌ها.

نکاتی در خصوص تعویض و تعمیر پلوس:

مزیت قطعه ایساکویی نسبت به سایر اقلام موجود در بازار:

• ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت، معدن و تجارت• منطبق با استانداردهای اعلام شده از سوی شرکت ایران خودرو• انجام آزمون‌های کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دوره‌ای در طول مدت قرارداد.• تحت کنترل داشتن فرایند ساخت نظارت دقیق بر تولید و بسته بندی • بازرسی محموله قبل از دریافت• بسته بندی ، شرایط نگهداری و حمل نقل قطعه مطابق با استانداردهای شرکت ایساکو

ایرادات احتمالی و قطعی استفاده از قطعات غیر ایساکویی و غیر استاندارد :

• عدم گارانتی و ضمانت قطعه • وجود صدای ناهنجار در زمان چرخاندن فرمان• احتمال قفل شدن چرخ‌ها• احتمال از دست دادن کنترل و هدایت خودرو

چه زمانی باید پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) را بررسی یا تعویض کرد؟

نشانه‌های زیر مربوط به کل گروه چرخ، ترمز و جلوبندی است. اگر یکی از آن‌ها را در پژو پارس می‌بینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) را در اولویت بگذارید:

  • لرزش فرمان یا پدال ترمز در سرعت بالا
  • کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز
  • صدای تق‌تق از جلوبندی روی دست‌انداز

بازه‌ی تعویض در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی: لنت جلو معمولاً هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر و لنت عقب هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض می‌شود. کمک‌فنر حدود ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر و روغن ترمز هر دو سال باید تعویض شود.

پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) مناسب چه خودرویی است؟

پژو پارس محصول ایران‌خودرو است، موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی و موتور XU7 با حجم ۱۸۰۰ سی‌سی دارد و از سال ۱۳۷۹ تاکنون روی پلتفرم پژو ۴۰۵ تولید شده است. پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) با کد فنی 0350105710 برای همین خودرو عرضه می‌شود.

بخشی از قطعات پژو پارس با پژو 405 و سمند مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکی‌بودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 0350105710 است.

پژو پارس روی همان پلتفرم پژو ۴۰۵ ساخته شده و بخش بزرگی از قطعات جلوبندی، ترمز و موتور آن با ۴۰۵ و سمند مشترک است؛ همین اشتراک، تأمین قطعه را ارزان و سریع کرده است.

در پژو پارس، واشر سرسیلندر در نسخه‌های XU7 زودتر از بقیه‌ی قطعات به تعویض می‌رسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعه‌ی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفه‌جویی می‌کند.

راهنمای خرید پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO )

پیش از سفارش پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) کد فنی، محل نصب و تعداد موردنیاز را کنترل کنید. اگر قطعه به‌صورت ست تعویض می‌شود، خرید تک‌قطعه در کنار قطعات فرسوده عمر مجموعه را کوتاه می‌کند.

  • لنت را همیشه جفت (هر دو چرخ یک محور) تعویض کنید؛ اختلاف ضخامت لنت باعث کشیده شدن خودرو می‌شود.
  • با تعویض لنت، ضخامت دیسک را هم اندازه بگیرید؛ لنت نو روی دیسک موج‌دار، خیلی زود لرزش می‌دهد.

پرسش‌های پرتکرار درباره پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO )

قیمت پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) چقدر است؟

قیمت روزِ پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) در جعبه‌ی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار به‌روزرسانی می‌شود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.

کد فنی پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) چیست؟

کد فنی این قطعه 0350105710 است و کد پایه‌ی آن در کاتالوگ ایساکو 03501 ثبت شده است. همین کد را با کد حک‌شده روی قطعه‌ی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.

پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) روی چه خودرویی نصب می‌شود؟

این قطعه برای پژو پارس عرضه می‌شود و بخشی از قطعات این خودرو با پژو 405 و سمند مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپ‌ها و سال‌های تولید مختلف می‌تواند کد قطعه‌ی متفاوتی داشته باشد.

آیا پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) اصل است؟

بله. پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) با ضمانت اصالت کالا عرضه می‌شود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبت‌شده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.

ارسال پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO ) چگونه انجام می‌شود؟

سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بسته‌بندی و به سراسر ایران ارسال می‌شود. روش و هزینه‌ی ارسال در مرحله‌ی تسویه‌حساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه می‌گردد.

اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعه‌ی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحه‌ی تماس با ما راهنمایی‌تان می‌کنند.

نظرات کاربران درباره پلوس چرخ جلو راست با ABS (موتورTU5 - XU7- XU7P گیربکس BE )-(طرح COFCO )

۵ از ۵ — ۳ نظر
۵ از ۵ از ۳ نظر ثبت‌شده
۵ ۲
۴ ۱
۳ ۰
۲ ۰
۱ ۰

امتیاز به تفکیک

کیفیت ساخت ۵
ارزش خرید به نسبت قیمت ۴
تناسب و نصب روی خودرو ۴
دوام و کارکرد ۵
آرش خریدار
اصل بود
کیفیت ساخت ۵ ارزش خرید به نسبت قیمت ۴ تناسب و نصب روی خودرو ۴ دوام و کارکرد ۵

دومين باريه كه از اين فروشگاه خريد ميكنم، فرمون سبك شد و كشش به چپ و راست تموم شد. پيك همون روز آورد رنگ و بافتش دقيقا مثل قطعه‌ي سر ماشينه!

علی جلیلی خریدار

ارسال به شهرستان چند روز طول ميكشه؟

پاسخ ناظر یدک 3 weeks ago

سلام، ارسال به شهرستان معمولا ۲ تا ۴ روز کاری زمان می‌برد.

آ. حیدری خریدار
کیفیت خوب

فقط ارسالش یه کم طول کشید. تو دست انداز دیگه صدا نمیده. با نمونه ی اصلی که دستم بود مقایسه کردم فرقی نداشت. دو روزه رسید دستم. به بقیه هم توصیه میکنم.

ثبت نظر و امتیاز

امتیاز کلی:
امتیاز به تفکیک (اختیاری)
کیفیت ساخت
ارزش خرید به نسبت قیمت
تناسب و نصب روی خودرو
دوام و کارکرد
نظر شما بلافاصله روی صفحه‌ی محصول نمایش داده می‌شود.

قطعات مرتبط

مشاهده همه
۵% دنده چهارگیربکس 37*45-45دندانه مناسب پژو پارس - خرید از ناظر یدک
دنده چهارگیربکس ۳۷*۴۵-۴۵دندانه
0650109299 پژو پارس

دنده چهارگیربکس 37*45-45دندانه با کد فنی 0650109299 مناسب پژو پارس — عرضه‌ی مس...

۱,۱۳۶,۰۱۶ ۱,۰۸۱,۹۲۰ تومان
۲% نگهدارنده ضربگیراکسل عقب مناسب پژو پارس - خرید از ناظر یدک
نگهدارنده ضربگیراکسل عقب
1810600999 پژو پارس

میل رابط میل موجگیر، قطعه‌ای است که میل موجگیر ( میل تعادل) را به طبق متصل می‌...

۱۸۵,۰۶۹ ۱۸۱,۴۴۰ تومان
جعبه رله روی شاسی مناسب پژو پارس - خرید از ناظر یدک
جعبه رله روی شاسی
2080300305 پژو پارس

جعبه رله روی شاسی مناسب پژو پارس با تضمین اصالت کالا در ناظر یدک؛ کد فنی 20803...

۱۳,۴۴۰ تومان
۱
قیمت ۱۰,۶۱۷,۶۰۰ تومان

دسته‌بندی محصولات

جستجو در محصولات

جستجوهای پرتکرار