فاصلهی پدال درست شد
خوشحالیم که قطعه بهدرستی نصب شده. ممنون از بازخوردتان.
همانطور که گفته شد، از لنت ترمز برای توقف و کاهش شتاب استفاده میشود؛ این یعنی استهلاک مداوم. بدیهی است که بعد از فرسودگی زیاد نیاز به تعویض بهمیان میآید. باید تعویض لنت ترمز را جدی بگیرید چون هر چقدر که فرسودگی این قطعات بیشتر باشد، مدتزمان لازم برای توقف خودرو هم بالاتر میرود. قدرت ترمزها تاحد زیادی وابسته به همین لنتهاست.
خرید لنت ترمز جلو- گوشه دار (بدون سیم) پیکان مناسب پیکان با کد فنی 1620100510 از فروشگاه ناظر یدک؛ قطعهی اصلی با ضمانت اصالت کالا، قیمت روز و ارسال سریع به سراسر ایران.
کد فنی این قطعه 1620100510 و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 16201 است. کد فنی دقیقترین راه انتخاب قطعه است؛ نام یک قطعه در بازار چند تلفظ دارد، اما کد فنی برای هر خودرو و هر تیپ یکتاست.
لنت ترمز جلو- گوشه دار (بدون سیم) پیکان در گروه چرخ، ترمز و جلوبندی جای میگیرد و در فهرست چرخ، ترمز و جلوبندی پیکان هم قابل مشاهده است.
همانطور که گفته شد، از لنت ترمز برای توقف و کاهش شتاب استفاده میشود؛ این یعنی استهلاک مداوم. بدیهی است که بعد از فرسودگی زیاد نیاز به تعویض بهمیان میآید. باید تعویض لنت ترمز را جدی بگیرید چون هر چقدر که فرسودگی این قطعات بیشتر باشد، مدتزمان لازم برای توقف خودرو هم بالاتر میرود. قدرت ترمزها تاحد زیادی وابسته به همین لنتهاست.
پس اگر لنتها وضعیت مناسبی نداشته باشند، پدال ترمز هم بهاندازه کافی سفت نخواهد بود یا پایینتر از جای همیشگیاش قرار میگیرد. در اینصورت، بهدرستی عمل ترمزکردن را انجام نخواهید داد و ممکن است که دچار حادثه شوید. البته نمیتوان گفت که عمر لنتها برای هر خودرو دقیقا چقدر است. نوع خودرو، جایی که در آن معمولا خودرو را میرانید(آسفالت است، پرفراز و نشیب است؟) و شیوه رانندگی میتواند روی طول عمر لنتها اثر بگذارد. از آبوهوا و تاثیرات آن روی سلامت لنت هم نمیتوان غافل شد. با این حال، حسابی سرانگشتی با در نظرگرفتن عمر متوسط لنتهای ترمز نشان میدهد که این قطعه در حدود 80 هزار کیلومتر عمر میکند.
برای اینکه وضعیت لنت ترمز را بررسی کنید و همهچیز تحتکنترلتان باشد، خوب است که هر 15 هزار کیلومتر نگاهی به آن داشته باشید و به مکانیک مراجعه کنید. علائم و نشانههایی که حکایت از نیاز به تعویض لنت ترمز دارند هم در ادامه مطرح شده است:
– روشنشدن چراغ هشدار ترمز به شما میگوید که باید اوضاع ترمز و لنتها را بررسی کنید.
– اتمام لنت ترمز همراه با ایجاد صدایی در سیستم ترمز است. پس اگر صدایی میشنوید، احتمالا آهی از نهاد لنتها بلند شده یا کاملا تمام شدهاند.
– اگر کل خودرو یا پدال ترمز به لرزش درمیآید هم نیاز به بررسی وضعیت لنتها وجود دارد.
– قدرت ترمز هم با آسیبدیدن لنتها یا فرسودگیشان کاهش مییابد.
لنت ترمز انواع مختلفی دارد که در ادامه به معرفی هر یک میپردازیم:
لنتهای ارگانیک از جنس فیبر و رزین هستند. این لنتها نرماند و صدای زیادی بهوجود نمیآورند. البته باید دقت کنید که خاکی که تولید میکنند زیاد است و فرسودگی آنها هم نسبتا سریع رخ میدهد.
لنتهای فلزی و نیمهفلزی از انواع لنت ترمز هستند که دوام و قدرت زیادی دارند. انتقال گرما هم در آنها به شکلی موثر و عالی انجام میشود. مزیتی که لنتهای فلزی و نیمهفلزی دارند، این است که برای بیشتر خودروها مناسب بهشمار میآیند. لنتی که نیمهفلزی است، حدود 30 تا 60 درصد (شاید هم کمی بیشتر) فلز دارد. البته باید بدانید که این دسته از لنتها یعنی فلزیها و نیمهفلزیها صدای زیادی تولید میکنند و اثراتی منفی روی روتر ترمز دارند؛ فرسودگی روتر از جمله نتایج حضور لنتهای اینمدلی است.
بیشتر بخشهای تشکیلدهنده لنتهای سرامیکی از جنس فیبر مسی و سرامیک است. فیبر مسی موجود در لنتهای اینمدلی باعث هدایت گرما میشود و به ایجاد اصطکاک بیشتر کمک شایانی میکند. سروصدای لنتهای سرامیکی بسیار اندک است و حتی میتوان گفت که بیشتر مواقع، کاملا بیصدا هستند. گردوغبار کمی هم ایجاد میکنند و میتوان از آنها در آبوهوای مختلف و شرایط رانندگی گوناگون (مثلا در مسیرها و جادههایی با شرایط متنوع) بهره برد.
لنتهای زینتری مخصوص خودروهای مسابقه هستند. یعنی اگر خودرویی عادی دارید، نباید دور و بر این دسته از لنتها آفتابی شوید چون به کارتان نمیآیند. بهعبارت بهتر، اگر از لنت زینتری برای یک خودروی معمولی استفاده کنید، قدرت ترمزگرفتنتان پایین میآید. ناگفته نماند که عمر زینتریها هم اندک است و زود دچار خردگی میشوند.
نشانههای زیر مربوط به کل گروه چرخ، ترمز و جلوبندی است. اگر یکی از آنها را در پیکان میبینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض لنت ترمز جلو- گوشه دار (بدون سیم) پیکان را در اولویت بگذارید:
دربارهی زمان تعویض قطعات این گروه: لنت جلو معمولاً هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر و لنت عقب هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض میشود. کمکفنر حدود ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر و روغن ترمز هر دو سال باید تعویض شود.
پیکان محصول ایرانخودرو است، موتور OHV با حجم ۱۶۰۰ سیسی و نسخههای پیکان انژکتوری دارد و از سال ۱۳۴۶ تا ۱۳۸۴ (سواری) و ادامه در وانت پیکان روی پلتفرم هیلمن هانتر تولید شده است. لنت ترمز جلو- گوشه دار (بدون سیم) پیکان با کد فنی 1620100510 برای همین خودرو عرضه میشود.
بخشی از قطعات پیکان با RD و آریسان مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکیبودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 1620100510 است.
موتور OHV پیکان ساختار سادهای دارد و بیشتر قطعات آن هنوز تولید میشود؛ نسخههای انژکتوری پیکان (RD انژکتوری) قطعات سوخترسانی متفاوتی دارند.
در پیکان، قطعات جلوبندی زودتر از بقیهی قطعات به تعویض میرسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعهی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفهجویی میکند.
برای خرید لنت ترمز جلو- گوشه دار (بدون سیم) پیکان سه چیز را پیش از پرداخت بررسی کنید: تطابق کد فنی، محل نصب روی خودرو و تعداد موردنیاز. تصویر صفحه بر اساس کد پایهی کاتالوگ انتخاب شده و ممکن است با نسخهی نهایی تفاوت جزئی داشته باشد.
قیمت روزِ لنت ترمز جلو- گوشه دار (بدون سیم) پیکان در جعبهی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار بهروزرسانی میشود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.
کد فنی این قطعه 1620100510 است و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 16201 ثبت شده است. همین کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
این قطعه برای پیکان عرضه میشود و بخشی از قطعات این خودرو با RD و آریسان مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپها و سالهای تولید مختلف میتواند کد قطعهی متفاوتی داشته باشد.
بله. لنت ترمز جلو- گوشه دار (بدون سیم) پیکان با ضمانت اصالت کالا عرضه میشود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبتشده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بستهبندی و به سراسر ایران ارسال میشود. روش و هزینهی ارسال در مرحلهی تسویهحساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه میگردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعهی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحهی تماس با ما راهنماییتان میکنند.
فاصلهی پدال درست شد
خوشحالیم که قطعه بهدرستی نصب شده. ممنون از بازخوردتان.
بد نبود.
با نمونهی اصلی که دستم بود مقایسه کردم فرقی نداشت. دو ماهه دارم ازش استفاده میکنم، هیچ مشکلی نداشته. دو جا قیمت گرفتم، اینجا ارزونتر بود. ارسال به شهرستان یه کم طول کشید ولی سالم رسید
هیچ لقی نداره، رنگ و بافتش دقیقا مثل قطعهی سر ماشینه!
در حد قیمتشه، نه بیشتر نه کمتر بعد از دویست کیلومتر کاملا جا افتاد دو روزه رسید دستم. از بازار ارزون تر خریدم
سلام و وقت بخیر. ممنون که تجربهتان را نوشتید؛ اگر در نصب به مشکلی خوردید کارشناسان ما راهنمایی میکنند.
جنسش واقعا خوبه، پلاستیک بنجل نیست شش ماهه نصبه و هنوز مثل اولشه. با نمونه ی دراوردی مقایسه کردم دقیقا یکی بود ممنون از فروشگاه
با ایننوسان قیمت، خرید خوبی بود، دمتون گرم!
خوشحالیم که قطعه بهدرستی نصب شده. ممنون از بازخوردتان.
با قطعه ی قبلی مو نمیزنه. ارزش خریدش بالاست، کیفیت ساختش در حد اصله. خرید بعدیم رو هم از همینجا میگیرم
کارتنش پلمب بود و برچسب اصالت داشت. قیمتش نسبت به بازار منصفانه بود. ترمز نرم شده و دیگه صدای جیغ نمیده. حدود سه هزار کیلومتر کار کرده و مثل روز اوله.
جا زدنش راحت بود و بعد از جا افتادن صداش قطع شد. شماره فنی روش حک شده بود، پشتیبانی جواب داد و شماره فنی رو تایید کرد. یه زمستون رو بدون مشکل رد کرد
دقیقا اندازه بود و بدون مشکل جا رفت. تو ترافیک تهران جواب داده، بیشتر از این نمیشه انتظار داشت. پیک همون روز آورد
تو بازار پیدا نکردم مجبور شدم آنلاین بگیرم. دو ماهه دارم ازش استفاده میکنم، هیچ مشکلی نداشته، اگر شما هم دنبالشید شک نکنید.
سپاس از اعتماد شما.
دستهبندی محصولات
جستجو در محصولات
جستجوهای پرتکرار