پلیسههای زیادی داشت و پرداخت نشده بود، قیمتش نسبت به کیفیتی که داره زیاده، کاش قبل از خرید بیشتر تحقیق کرده بودم
گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس
گلگیر خودرو یک قطعه بیرونی و جزء بدنه خودرو محسوب می گردد که علاوه بر زیبایی خودرو، نقش آیرودینامیکی (رفتار جریان هوا و اثر آن بر اجسام متحرک) موثری در برابر مقاومت هوا و فشار آن بر خودرو دارد . علاوه بر این ، با حرکت چرخ های خودرو احتمال نفوذ آب ، سنگ یا سنگ ریزها و ... به اجزاء داخلی خودرو و سایر قطعات خودرو ، علی الخصوص باعث آسیب رسیدن به قطعات برقی و الکتریکی خودرو خواهد شد. گلگیرهای خودرو که بالای چرخ ها نصب گردیده است به نحوی طراحی شده تا جلوی این اتفاق را گرفته و مانع از برخورد سنگ ، نفوذ آب و … به اجزای داخلی خودرو شود . همچنین گلگیر خودرو از تایر خودرو در برابر برخورد با اجسام خارجی جلوگیری مینماید . طراحی و ساختار گلگیر و سایر قطعات بدنه خودرو بر روی سرعت ، شتاب و مصرف سوخت خودرو تاثیر مستقیم دارد .
ویژگیها
- کد فنی1350141102
- خودروی مناسبپژو پارس
تاریخچه قیمت
۶٪ گرانترتوضیحات محصول
خرید گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس مناسب پژو پارس با کد فنی 1350141102 از فروشگاه ناظر یدک؛ قطعهی اصلی با ضمانت اصالت کالا، قیمت روز و ارسال سریع به سراسر ایران.
کد فنی این قطعه 1350141102 و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 13501 است. کد فنی دقیقترین راه انتخاب قطعه است؛ نام یک قطعه در بازار چند تلفظ دارد، اما کد فنی برای هر خودرو و هر تیپ یکتاست.
گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس در گروه برق و سنسورهای خودرو جای میگیرد و در فهرست برق و سنسورهای خودرو پژو پارس هم قابل مشاهده است.
مشخصات گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس
- نام قطعه: گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس
- کد فنی: 1350141102
- کد پایه در کاتالوگ ایساکو: 13501
- گروه قطعه: برق و سنسورهای خودرو
- خودروی سازگار: پژو پارس
- اصالت: قطعهی اصلی، همراه با ضمانت اصالت کالا
- فروشنده: فروشگاه اینترنتی ناظر یدک
کارکرد و اهمیت گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس
گلگیر
گلگیر خودرو یک قطعه بیرونی و جزء بدنه خودرو محسوب می گردد که علاوه بر زیبایی خودرو، نقش آیرودینامیکی (رفتار جریان هوا و اثر آن بر اجسام متحرک) مؤثری در برابر مقاومت هوا و فشار آن بر خودرو دارد . علاوه بر این ، با حرکت چرخ های خودرو احتمال نفوذ آب ، سنگ یا سنگ ریزها و ... به اجزاء داخلی خودرو و سایر قطعات خودرو ، علی الخصوص باعث آسیب رسیدن به قطعات برقی و الکتریکی خودرو خواهد شد. گلگیرهای خودرو که بالای چرخ ها نصب گردیده است به نحوی طراحی شده تا جلوی این اتفاق را گرفته و مانع از برخورد سنگ ، نفوذ آب و … به اجزای داخلی خودرو شود . همچنین گلگیر خودرو از تایر خودرو در برابر برخورد با اجسام خارجی جلوگیری مینماید . طراحی و ساختار گلگیر و سایر قطعات بدنه خودرو بر روی سرعت ، شتاب و مصرف سوخت خودرو تأثیر مستقیم دارد .
مشخصات عملکردی و استانداردی قطعه :
1- گلگیر های ثابت ( به بدنه خودرو متصل است) 2- گلگیر های منفصله (به بدنه خودرو متصل شده و قابل باز شدن میباشد) .
ین قطعه بیشتر از فلز ساخته میشود تا عملکرد درستی از خود نشان دهد و اگر به هر دلیلی معیوب و دچار زنگ زدگی و ... شود باید آن را تعویض و جایگزین کرد.
محل نصب گلگیر:این قطعه بصورت قرینه (جلو و عقب ) در کنار خودرو ، بالای چرخ های خودرو و جلو و عقب سپر خودرو نصب می گردد . از آنجائیکه قطعات بدنه عمدتاً فلزی هستند ، لذا باید مقاومت خوبی در برابر زنگزدگی داشته باشند. به این منظور یک لایه رنگ آستری با تکنولوژی پیچیدهای به نام ED (Electro Deposition) روی آن قرار میگیرد و سپس روی این لایه را رنگ کرده و در کوره، پخت رنگ و آستری در شرایط کنترل شده انجام میشود. یکنواختی ضخامت رنگ، کیفیت و ظاهر خوب، پوشش دهی قطعات با اشکال پیچیده، امکان تولید انبوه در تولید پیوسته، پایین بودن درصد ضایعات رنگ و میزان خروج مواد فرار و نا چیز بودن خطر آتش سوزی در حین پوشش دهی از مزایای دیگر استفاده از روش غوطه وری الکتریکی یا همان ED است. لایه آستری و رنگ خودرو باید از چسبندگی، ضخامت و استحکام لازم برخوردار باشند تا علاوه زنگزدگی، حتی با برخورد شن و ماسه، و یا خم شدن به راحتی کنده نشود.
مزیت قطعه ایساکویی نسبت به سایر اقلام موجود در بازار:• ضمانت قطعه بر اساس ضوابط وزارت صنعت، معدن و تجارت• منطبق با استانداردهای شرکت ایران خودرو• دارای پوشش منطبق با فرایند ED (Electro Deposition) در آستر گلگیر تولید شده ، جهت استحکام و پایداری رنگ و جلوگیری از پوسیدگی و خوردگی بدنه گلگیر .• یکنواختی ضخامت رنگ، کیفیت و ظاهر خوب، پوشش دهی قطعات با اشکال پیچیده• استفاده از ورقهای فولادی مرغوب • وزن دقیق قطعه • انجام آزمونهای کنترل کیفی قبل از خرید و به صورت دورهای در طول مدت قرارداد.• تحت کنترل داشتن فرایند ساخت نظارت دقیق بر تولید و بسته بندی • بازرسی محموله قبل از دریافت
ایرادات احتمالی و قطعی استفاده از قطعات غیر ایساکویی و غیر استاندارد :
• عدم گارانتی و ضمانت قطعه • احتمال زنگ زدگی و پوسیدگی • عدم پایداری و تثبیت رنگ گلگیر• عدم یکنواختی ضخامت رنگ و در بیشتر موارد کاهش ضخامت رنگ جهت ارزانسازی قطعه• وجود عیوب ظاهری مثل پوست پرتقالی و شُرّه کردن رنگ• استحکام ضعیف قطعه به دلیل استفاده از ورقهای نازک و سبک جهت ارزان سازی قطعه
چه زمانی باید گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس را بررسی یا تعویض کرد؟
نشانههای زیر مربوط به کل گروه برق و سنسورهای خودرو است. اگر یکی از آنها را در پژو پارس میبینید، بررسی قطعات این گروه و در صورت ارتباط تعویض گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس را در اولویت بگذارید:
- خالی شدن مکرر باتری در طول شب
- استارت نخوردن با وجود پر بودن باتری
- نوسان نور چراغها با تغییر دور موتور
دربارهی زمان تعویض قطعات این گروه: باتری معمولاً ۲ تا ۴ سال، ذغال دینام حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر و سنسورها عمر مشخصی ندارند و بر اساس کد خطای دیاگ تعویض میشوند.
گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس مناسب چه خودرویی است؟
پژو پارس محصول ایرانخودرو است، موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی و موتور XU7 با حجم ۱۸۰۰ سیسی دارد و از سال ۱۳۷۹ تاکنون روی پلتفرم پژو ۴۰۵ تولید شده است. گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس با کد فنی 1350141102 برای همین خودرو عرضه میشود.
بخشی از قطعات پژو پارس با پژو 405 و سمند مشترک است، اما اشتراکِ پلتفرم به معنای یکیبودن کد فنی نیست؛ ملاک نهایی همان کد 1350141102 است.
نسخههای ELX و TU5 موتور ۱۶۰۰ تککاره دارند و نسخههای پایه با موتور XU7 عرضه شدهاند؛ کد فنی بسیاری از قطعات موتوری بین این دو متفاوت است.
در پژو پارس، سیبک و بلبرینگ چرخ در رانندگی شهری زودتر از بقیهی قطعات به تعویض میرسد؛ بررسی همزمان این موارد در مراجعهی بعدی به تعمیرگاه، در هزینه و زمان صرفهجویی میکند.
راهنمای خرید گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس
برای خرید گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس سه چیز را پیش از پرداخت بررسی کنید: تطابق کد فنی، محل نصب روی خودرو و تعداد موردنیاز. تصویر صفحه بر اساس کد پایهی کاتالوگ انتخاب شده و ممکن است با نسخهی نهایی تفاوت جزئی داشته باشد.
- قطعات برقی حساس مانند ECU را حتماً با کد فنی دقیق و مطابق نوع موتور سفارش دهید.
- کیفیت اتصال و سالم بودن سوکت را هم بررسی کنید؛ در موارد زیادی خود سنزور سالم است و مشکل از سوکت اکسیدشده است.
پرسشهای پرتکرار درباره گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس
قیمت گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس چقدر است؟
قیمت روزِ گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس در جعبهی خرید همین صفحه درج شده است و با تغییر نرخ بازار بهروزرسانی میشود. نمودار تغییرات قیمت این محصول هم در همین صفحه در دسترس است.
کد فنی گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس چیست؟
کد فنی این قطعه 1350141102 است و کد پایهی آن در کاتالوگ ایساکو 13501 ثبت شده است. همین کد را با کد حکشده روی قطعهی فعلی خودرو مقایسه کنید تا از انتخاب درست مطمئن شوید.
گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس روی چه خودرویی نصب میشود؟
این قطعه برای پژو پارس عرضه میشود و بخشی از قطعات این خودرو با پژو 405 و سمند مشترک است. تطابق نهایی را با کد فنی بررسی کنید، چون یک خودرو در تیپها و سالهای تولید مختلف میتواند کد قطعهی متفاوتی داشته باشد.
آیا گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس اصل است؟
بله. گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس با ضمانت اصالت کالا عرضه میشود و در صورت مغایرت با کد فنیِ ثبتشده در سفارش، طبق شرایط بازگشت کالا تا ۷ روز قابل مرجوع کردن است.
ارسال گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس چگونه انجام میشود؟
سفارش پس از ثبت، از انبار ناظر یدک بستهبندی و به سراسر ایران ارسال میشود. روش و هزینهی ارسال در مرحلهی تسویهحساب و بر اساس شهر مقصد محاسبه میگردد.
اگر در انتخاب کد فنی تردید دارید یا قطعهی موردنظرتان را پیدا نکردید، کارشناسان ناظر یدک از طریق صفحهی تماس با ما راهنماییتان میکنند.
نظرات کاربران درباره گلگیر جلو راست بدون سوراخ چراغ راهنما-پارس
قبل از ارسال زنگ زدن و هماهنگ کردن شش ماهه نصبه و هنوز مثل اولشه. شماره فنی روش حک شده بود.
قطعات مرتبط
مشاهده همه