اگزوز و تهویه پژو 206
این صفحه فقط اگزوز و تهویه مناسب پژو ۲۰۶ را نشان میدهد. پژو ۲۰۶ با موتور TU3 با حجم ۱۴۰۰ سیسی در تیپهای ۲ و ۳ و موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی در تیپهای ۵ و ۶ و روی پلتفرم اختصاصی پژو ۲۰۶ (هاچبک و صندوقدار SD) عرضه شده و همین دو مشخصه تعیین میکند کدام کد فنی برای این خودرو درست است.
در حال حاضر بیش از ۱۰ قطعه در گروه اگزوز و تهویه برای پژو ۲۰۶ موجود است؛ از جمله منبع اگزوز انتهایی(گالوالوم)، منبع اگزوزانتهایی (آلومینایز) و لوله اگزوز میانی - TU۳-آلومینایز. همه با ضمانت اصالت و امکان تطبیق کد فنی پیش از ارسال.
قطعات این گروه برای پژو ۲۰۶
- منیفولد و واسطهی اگزوز
- کاتالیست کانورتور
- رزوناتور و منبع اگزوز
- واشر و بست اگزوز
- کمپرسور کولر و کندانسور
- اواپراتور و شیلنگ گاز کولر
- موتور فن بخاری و دریچههای هوا
۱۲ قطعه یافت شد
خرید بر اساس نوع قطعه
اگزوز و تهویه بر اساس خودرو
چه زمانی اگزوز و تهویه پژو ۲۰۶ نیاز به تعویض دارد؟
این نشانهها معمولاً به همین گروه از قطعات برمیگردند:
- بلند شدن ناگهانی صدای اگزوز
- مردود شدن در معاینهی فنی بهدلیل آلایندگی
- افت شتاب همراه با بوی گوگرد
- سرد نشدن کولر با وجود روشن بودن کمپرسور
- صدای غیرعادی از فن بخاری هنگام تغییر سرعت
بازهی تعویض
کاتالیست عمر تعویض دورهای ندارد و معمولاً بر اثر مخلوط سوخت نامناسب از بین میرود. گاز کولر هر ۲ تا ۳ سال شارژ و فیلتر کابین سالی یکبار تعویض میشود.
دربارهی پژو ۲۰۶ و تأمین قطعات آن
پژو ۲۰۶ در دو بدنهی هاچبک و صندوقدار (206 SD یا V8) تولید شده است؛ قطعات بدنه، صندوق و چراغ عقب این دو با هم قابل تعویض نیستند، هرچند قطعات موتوریشان مشترک است.
بخشی از قطعات پژو ۲۰۶ با رانا و پژو۲۰۷ مشترک است؛ اگر کد فنی موردنظرتان موجود نبود، اشتراک قطعه را با کارشناسان ما بررسی کنید.
راهنمای خرید
- پیش از تعویض کاتالیست، علت خرابی آن (سنسور اکسیژن یا انژکتور معیوب) را برطرف کنید، وگرنه قطعهی نو هم دوام نمیآورد.
- واشر و بستهای اگزوز را همراه قطعهی اصلی سفارش دهید؛ این واشرها تقریباً همیشه هنگام باز کردن از بین میروند.
- برای عیبیابی کولر، ابتدا فشار گاز را بسنجید؛ خیلی وقتها مشکل نشتی است نه کمپرسور.
برای دیدن همهی قطعات این خودرو به صفحهی قطعات پژو ۲۰۶ و برای دیدن این گروه در همهی خودروها به صفحهی اگزوز و تهویه بروید.