اگزوز پژو207
مجموعهی اگزوز — لولهی رابط، منبع میانی، منبع انتهایی و بستها — گاز خروجی موتور را با کمترین فشار برگشتی و صدا به بیرون هدایت میکند؛ سوراخ یا شکستگی آن هم صدا میدهد و هم مصرف سوخت را بالا میبرد.
پژو۲۰۷ با موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی و روی پلتفرم مشترک با پژو ۲۰۶ عرضه شده است؛ کد فنی اگزوز بین نسخههای مختلف این خودرو میتواند فرق کند، پس پیش از سفارش سال ساخت و تیپ خودرو را مشخص کنید.
در حال حاضر ۳ کد اگزوز مناسب پژو۲۰۷ موجود است؛ از جمله کاتالیست با لوله اگزوزجلو-TU۵P، کاتالیست با لوله اگزوز جلو-EURO۵-TU۵ و منبع اگزوز وسط با لوله ۲۰۶، ۲۰۷ با موتور TU۵ (آلومینایز). همه با ضمانت اصالت و امکان تطبیق کد فنی پیش از ارسال.
نشانههای خرابی اگزوز در پژو۲۰۷
- صدای بلند و بم از زیر خودرو، بهخصوص هنگام گاز دادن
- بوی دود اگزوز داخل کابین
- صدای تقتق فلزی از زیر خودرو روی دستانداز (بست یا آویز شکسته)
- زنگزدگی و سوراخ در منبع انتهایی
- افت شتاب همراه با افزایش مصرف
۳ قطعه یافت شد
سایر قطعات پژو207
اگزوز بر اساس خودرو
زمان تعویض اگزوز پژو۲۰۷
منبع انتهایی اگزوز بهدلیل تجمع رطوبت، معمولاً هر ۵ تا ۷ سال دچار پوسیدگی میشود؛ منبع میانی و لولهی رابط عمر بیشتری دارند و بستهای لاستیکی آویز هر ۳ تا ۴ سال بازدید میخواهند.
نکات خرید
- نوع موتور (TU5، XU7، EF7 و…) و نصب یا نبود کاتالیست را پیش از سفارش مشخص کنید؛ طول و زاویهی لولهها بین نسخهها فرق دارد.
- هنگام تعویض منبع، واشر و بستهای فلنج را نو کنید؛ نشت از محل اتصال، صدای همان قطعهی قدیمی را برمیگرداند.
- بست لاستیکی آویز ارزان است ولی نبودش لوله را میشکند — همراه منبع سفارش دهید.
دربارهی پژو۲۰۷
پژو ۲۰۷ در دو بدنهی هاچبک و صندوقدار و در نسخههای دندهای و اتوماتیک تولید شده است؛ بخش زیادی از قطعات موتوری و جلوبندی آن با پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مشترک است.
بخشی از قطعات پژو۲۰۷ با پژو ۲۰۶ و رانا مشترک است؛ اگر کد فنی موردنظرتان موجود نبود، اشتراک قطعه را با کارشناسان ما بررسی کنید.
صفحات مرتبط: اگزوز سایر خودروها — همهی قطعات پژو۲۰۷ — اگزوز و تهویه پژو۲۰۷.