رادیاتور رنو تندر
رادیاتور گرمای موتور را به هوا میدهد؛ گرفتگی یا نشت آن سریعترین مسیر رسیدن به جوش آوردن و سوختن واشر سرسیلندر است.
رنو تندر با موتور K4M با حجم ۱۶۰۰ سیسی و ۱۶ سوپاپ و روی پلتفرم B0 رنو عرضه شده است؛ کد فنی رادیاتور بین نسخههای مختلف این خودرو میتواند فرق کند، پس پیش از سفارش سال ساخت و تیپ خودرو را مشخص کنید.
در حال حاضر ۷ کد رادیاتور مناسب رنو تندر موجود است؛ از جمله پروانه فن رادیاتور - ۶پره، درب منبع انبساط آب رادیاتور و منبع انبساط آب رادیاتور با درب. همه با ضمانت اصالت و امکان تطبیق کد فنی پیش از ارسال.
نشانههای خرابی رادیاتور در رنو تندر
- بالا رفتن عقربهی دمای آب بهویژه در ترافیک
- لکهی آب یا ضدیخ زیر خودرو
- رسوب و گرفتگی قابل مشاهده در پرهها
- گرم نشدن یکنواخت رادیاتور در لمس
۷ قطعه یافت شد
سایر قطعات رنو تندر
رادیاتور بر اساس خودرو
زمان تعویض رادیاتور رنو تندر
رادیاتور بازهی تعویض ندارد؛ ضدیخ هر ۲ سال یا ۴۰ هزار کیلومتر تعویض میشود تا رسوب نگیرد.
نکات خرید
- از آب معمولی بهجای ضدیخ استفاده نکنید؛ رسوب، لولههای باریک رادیاتور را از داخل میبندد.
- درب رادیاتور را همزمان تعویض کنید؛ درب معیوب فشار سیستم را نگه نمیدارد و نقطهی جوش را پایین میآورد.
دربارهی رنو تندر
تندر ۹۰ برخلاف خانوادهی پژو و سمند، روی پلتفرم رنو ساخته شده و تقریباً هیچ قطعهای با محصولات ایرانخودرو مشترک ندارد؛ سفارش قطعه برای این خودرو باید حتماً با کد فنی رنو انجام شود.
بخشی از قطعات رنو تندر با رنو ساندرو مشترک است؛ اگر کد فنی موردنظرتان موجود نبود، اشتراک قطعه را با کارشناسان ما بررسی کنید.
صفحات مرتبط: رادیاتور سایر خودروها — همهی قطعات رنو تندر — سیستم خنککننده رنو تندر.