رادیاتور پژو 206
رادیاتور گرمای موتور را به هوا میدهد؛ گرفتگی یا نشت آن سریعترین مسیر رسیدن به جوش آوردن و سوختن واشر سرسیلندر است.
پژو ۲۰۶ با موتور TU3 با حجم ۱۴۰۰ سیسی در تیپهای ۲ و ۳ و موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی در تیپهای ۵ و ۶ و روی پلتفرم اختصاصی پژو ۲۰۶ (هاچبک و صندوقدار SD) عرضه شده است؛ کد فنی رادیاتور بین نسخههای مختلف این خودرو میتواند فرق کند، پس پیش از سفارش سال ساخت و تیپ خودرو را مشخص کنید.
در حال حاضر بیش از ۳۰ کد رادیاتور مناسب پژو ۲۰۶ موجود است؛ از جمله شیلنگ آب ورودی رادیاتور، پروانه فن رادیاتور-۸ پره و نگهدارنده رادیاتور _ بالایی. همه با ضمانت اصالت و امکان تطبیق کد فنی پیش از ارسال.
نشانههای خرابی رادیاتور در پژو ۲۰۶
- بالا رفتن عقربهی دمای آب بهویژه در ترافیک
- لکهی آب یا ضدیخ زیر خودرو
- رسوب و گرفتگی قابل مشاهده در پرهها
- گرم نشدن یکنواخت رادیاتور در لمس
۳۵ قطعه یافت شد
سایر قطعات پژو 206
رادیاتور بر اساس خودرو
زمان تعویض رادیاتور پژو ۲۰۶
رادیاتور بازهی تعویض ندارد؛ ضدیخ هر ۲ سال یا ۴۰ هزار کیلومتر تعویض میشود تا رسوب نگیرد.
نکات خرید
- از آب معمولی بهجای ضدیخ استفاده نکنید؛ رسوب، لولههای باریک رادیاتور را از داخل میبندد.
- درب رادیاتور را همزمان تعویض کنید؛ درب معیوب فشار سیستم را نگه نمیدارد و نقطهی جوش را پایین میآورد.
دربارهی پژو ۲۰۶
پژو ۲۰۶ در دو بدنهی هاچبک و صندوقدار (206 SD یا V8) تولید شده است؛ قطعات بدنه، صندوق و چراغ عقب این دو با هم قابل تعویض نیستند، هرچند قطعات موتوریشان مشترک است.
بخشی از قطعات پژو ۲۰۶ با رانا و پژو۲۰۷ مشترک است؛ اگر کد فنی موردنظرتان موجود نبود، اشتراک قطعه را با کارشناسان ما بررسی کنید.
صفحات مرتبط: رادیاتور سایر خودروها — همهی قطعات پژو ۲۰۶ — سیستم خنککننده پژو ۲۰۶.