لوله ورودی پمپ آب(خنک کننده روغن)EF7 سمند
۱,۱۰۰,۷۳۶
۱,۰۴۸,۳۲۰ تومان
خرید سیستم خنککننده
سیستم خنککننده تنها بخشی از خودرو است که خرابیاش میتواند در چند دقیقه به تعویض سرسیلندر ختم شود. ترموستاتی که باز نمیشود یا واترپمپی که نشت میکند، دمای موتور را سریعتر از آنچه راننده متوجه شود بالا میبرد.
چه قطعاتی در گروه سیستم خنککننده قرار میگیرند؟
- رادیاتور آب و رادیاتور بخاری
- واترپمپ و پروانه
- ترموستات و هوزینگ
- فن و رله فن
- منبع انبساط و درب رادیاتور
- شیلنگهای بالا و پایین رادیاتور
- سنسور دمای آب
۳۴۲ قطعه یافت شد
مرتبسازی:
مخزن انبساط آب رادیاتور بدون درب - P7L
۶۲۰,۹۲۸
۵۹۱,۳۶۰ تومان
فنرضامن رادیاتور
۲۱,۷۷۳ تومان
شیلنگ خروجی آب بلند رادیاتوربخاری به همراه سه راهی و بستها-XU7 CNG پژو 405
۷۱۰,۹۸۶
۶۹۰,۲۷۸ تومان
اویل ماژول موتور EF7 NA با واتر پمپ 6 پره
۱۰,۲۰۳,۶۴۸
۹,۸۱۱,۲۰۰ تومان
سنسوراواپراتور کولر-طول270mm پژو پارس
۲۶۷,۳۲۲
۲۶۲,۰۸۰ تومان
سینی نگهدارنده فن رادیاتورسورنELX
۸,۱۶۲,۹۱۸
۷,۸۴۸,۹۶۰ تومان
لوله رفت و برگشت آب رادیاتور بخاری(طرح ساندن)
۵۳۸,۵۰۰
۵۲۲,۸۱۶ تومان
مقاومت(رزیستور) فن رادیاتور-طرح قدیم پژو 206
۱۱۹,۹۵۲
۱۱۴,۲۴۰ تومان
درب رادیاتور- XU7-EF7-TU5\R2 پژو پارس
۲۴۴,۶۰۸
۲۳۵,۲۰۰ تومان
مجموعه کندانسور کولر با اتصال سریع
۵,۲۶۰,۲۷۸
۵,۱۰۷,۰۶۶ تومان
لوله های رفت و برگشت گاز کولر-XU7(مصرف باکمپرسورSD6V12 )
۴,۱۱۲,۶۴۰
۴,۰۳۲,۰۰۰ تومان
خرید بر اساس نوع قطعه
سیستم خنککننده بر اساس خودرو
نشانههای خرابی در سیستم خنککننده
اگر یکی از این نشانهها را در خودروی خود میبینید، بررسی این گروه از قطعات را در اولویت بگذارید:
- بالا رفتن عقربهی دمای آب بهویژه در ترافیک
- کاهش مداوم سطح آب رادیاتور بدون نشت آشکار
- گرم نشدن بخاری در زمستان
- لکهی آب زیر خودرو پس از پارک طولانی
- روشن نشدن فن با وجود بالا رفتن دما
بازهی تعویض
ضدیخ هر ۲ سال یا ۴۰ هزار کیلومتر، ترموستات حدود ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر و شیلنگها هر ۵ سال بازدید و در صورت نرم شدن تعویض میشوند.
راهنمای خرید سیستم خنککننده
- واترپمپ را همزمان با تسمه تایم تعویض کنید؛ در بیشتر موتورها هر دو زیر یک پوشش هستند و دستمزد باز کردن مشترک است.
- از آب معمولی بهجای ضدیخ استفاده نکنید؛ رسوب، لولههای باریک رادیاتور را میبندد.
- اگر آب رادیاتور بدون نشت کم میشود، احتمال سوختن واشر سرسیلندر را جدی بگیرید.
خرید از ناظر یدک
همهی قطعات این گروه در ناظر یدک با ضمانت اصالت عرضه میشوند و امکان بررسی کد فنی پیش از خرید وجود دارد. اگر قطعهی موردنظرتان را پیدا نکردید یا در انتخاب کد فنی تردید دارید، کارشناسان ما از طریق صفحهی تماس با ما پاسخگو هستند.
پرسشهای متداول
چرا دمای موتور فقط در ترافیک بالا میرود؟
در سرعت پایین، جریان هوای طبیعی کافی نیست و خنککاری به فن وابسته میشود. بالا رفتن دما فقط در ترافیک معمولاً به خرابی فن، رلهی فن یا سنسور دمای آب برمیگردد، نه به رادیاتور.
ترموستات را میشود برداشت؟
خیر. برداشتن ترموستات باعث میشود موتور هرگز به دمای کاری نرسد؛ نتیجهی آن افزایش مصرف سوخت، رسوب در روغن و فرسایش سریعتر موتور است. راهحل درست، تعویض ترموستات معیوب است.
