موتور و اجزای متعلقه دانگ فنگ H30

چه زمانی موتور و اجزای متعلقه دانگ فنگ H۳۰ نیاز به تعویض دارد؟

این نشانه‌ها معمولاً به همین گروه از قطعات برمی‌گردند:

• روشن‌شدن چراغ فشار روغن یا افت فشار روغن
• دود آبی یا سفید از اگزوز و کاهش سطح روغن
• صدای تق‌تق از قسمت بالای موتور هنگام استارت سرد
• لرزش غیرعادی موتور در دور آرام و کاهش شتاب
• ورود روغن به رادیاتور یا کف‌کردن مایع خنک‌کننده

بازه‌ی تعویض

تسمه تایم در موتورهای TU5 و XU7 معمولاً هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر و در موتور EF7 هر ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض می‌شود. دسته‌موتور و واشرها عمر مشخصی ندارند و بر اساس نشانه‌های خرابی تعویض می‌شوند.

درباره‌ی دانگ فنگ H۳۰ و تأمین قطعات آن

ارتفاع بیشتر H30 Cross نسبت به S30 باعث تفاوت در فنر و کمک‌فنر می‌شود؛ قطعات تعلیق این دو با هم جابه‌جا نمی‌شوند.

بخشی از قطعات دانگ فنگ H۳۰ با S۳۰ دانگ فنگ مشترک است؛ اگر کد فنی موردنظرتان موجود نبود، اشتراک قطعه را با کارشناسان ما بررسی کنید.

راهنمای خرید

• قبل از سفارش، شماره‌ی موتور و کد فنی قطعه‌ی قدیمی را یادداشت کنید؛ یک موتور در دو سال تولید متفاوت می‌تواند دو کد قطعه‌ی متفاوت داشته باشد.
• قطعات موتوری را ست کامل بخرید؛ تعویض تنها یک رینگ یا یک سوپاپ در کنار قطعات فرسوده، عمر مفید مجموعه را کوتاه می‌کند.
• هولوگرام اصالت روی بسته‌بندی ایساکو را حتماً بررسی کنید؛ قطعه‌ی موتوری تقلبی ارزان‌ترین بخش هزینه‌ای است که در نهایت می‌پردازید.

برای دیدن همه‌ی قطعات این خودرو به صفحه‌ی قطعات دانگ فنگ H۳۰ و برای دیدن این گروه در همه‌ی خودروها به صفحه‌ی موتور و اجزای متعلقه بروید.