گیربکس و دیفرانسیل پژو 405

چه زمانی گیربکس و دیفرانسیل پژو ۴۰۵ نیاز به تعویض دارد؟

این نشانه‌ها معمولاً به همین گروه از قطعات برمی‌گردند:

• سختی جا رفتن دنده به‌ویژه دنده‌ی دو در حالت سرد
• صدای زوزه که با سرعت تغییر می‌کند
• خالی کردن کلاچ یا بالا آمدن نقطه‌ی درگیری
• تق‌تق هنگام پیچیدن که نشانه‌ی خرابی پلوس است
• نشت روغن از محل اتصال گیربکس به موتور

بازه‌ی تعویض

روغن گیربکس دستی معمولاً هر ۶۰ هزار کیلومتر و روغن گیربکس اتوماتیک هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر تعویض می‌شود. دیسک و صفحه بسته به سبک رانندگی بین ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر عمر می‌کنند.

درباره‌ی پژو ۴۰۵ و تأمین قطعات آن

بخش عمده‌ی قطعات موتوری، ترمز و جلوبندی پژو ۴۰۵ با پژو پارس و سمند مشترک است، چون هر سه روی یک پلتفرم ساخته شده‌اند.

بخشی از قطعات پژو ۴۰۵ با پژو پارس و سمند مشترک است؛ اگر کد فنی موردنظرتان موجود نبود، اشتراک قطعه را با کارشناسان ما بررسی کنید.

راهنمای خرید

• دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ را همیشه ست کامل تعویض کنید؛ هزینه‌ی پیاده کردن گیربکس چند برابر خود بلبرینگ است.
• گردگیر پاره‌ی پلوس را فوراً تعویض کنید؛ ورود گردوخاک، کل مجموعه‌ی پلوس را ظرف چند هزار کیلومتر از بین می‌برد.
• برای گیربکس اتوماتیک تارا و هایما، حتماً قطعه‌ی متناظر با همان نوع گیربکس را سفارش دهید.

برای دیدن همه‌ی قطعات این خودرو به صفحه‌ی قطعات پژو ۴۰۵ و برای دیدن این گروه در همه‌ی خودروها به صفحه‌ی گیربکس و دیفرانسیل بروید.