انژکتور پژو 206
انژکتور سوخت را به شکل پودر به محفظهی احتراق میپاشد؛ رسوب گرفتن آن الگوی پاشش را به هم میزند و احتراق را ناقص میکند.
پژو ۲۰۶ با موتور TU3 با حجم ۱۴۰۰ سیسی در تیپهای ۲ و ۳ و موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی در تیپهای ۵ و ۶ و روی پلتفرم اختصاصی پژو ۲۰۶ (هاچبک و صندوقدار SD) عرضه شده است؛ کد فنی انژکتور بین نسخههای مختلف این خودرو میتواند فرق کند، پس پیش از سفارش سال ساخت و تیپ خودرو را مشخص کنید.
در حال حاضر ۸ کد انژکتور مناسب پژو ۲۰۶ موجود است؛ از جمله بست انژکتور، انژکتور موتور EMS:BOSCH-TU۵ (با اورینگهای اتصال) و انژکتوربنزین-TU۵-TU۳-TU۵P-EF۷با EMS : SIMENS پژو ۲۰۶. همه با ضمانت اصالت و امکان تطبیق کد فنی پیش از ارسال.
نشانههای خرابی انژکتور در پژو ۲۰۶
- ریپ زدن و لرزش موتور در دور آرام
- افزایش مصرف سوخت
- بوی بنزین نسوخته از اگزوز
- روشن شدن چراغ چک با خطای احتراق ناقص
۸ قطعه یافت شد
سایر قطعات پژو 206
انژکتور بر اساس خودرو
زمان تعویض انژکتور پژو ۲۰۶
شستوشوی انژکتور هر ۳۰ هزار کیلومتر توصیه میشود؛ تعویض تنها در صورت خرابی سیمپیچ یا نشتی لازم است.
نکات خرید
- اورینگهای انژکتور را همراه آن سفارش دهید؛ اورینگ فرسوده باعث نشت هوا و بدکار کردن موتور میشود.
دربارهی پژو ۲۰۶
پژو ۲۰۶ در دو بدنهی هاچبک و صندوقدار (206 SD یا V8) تولید شده است؛ قطعات بدنه، صندوق و چراغ عقب این دو با هم قابل تعویض نیستند، هرچند قطعات موتوریشان مشترک است.
بخشی از قطعات پژو ۲۰۶ با رانا و پژو۲۰۷ مشترک است؛ اگر کد فنی موردنظرتان موجود نبود، اشتراک قطعه را با کارشناسان ما بررسی کنید.
صفحات مرتبط: انژکتور سایر خودروها — همهی قطعات پژو ۲۰۶ — سوخترسانی و جرقه پژو ۲۰۶.