دسته موتور پژو پارس
دسته موتور وزن موتور را نگه میدارد و لرزش آن را از بدنه جدا میکند؛ خرابی آن یکی از پرتکرارترین علل لرزش داخل کابین است.
پژو پارس با موتور TU5 با حجم ۱۶۰۰ سیسی و موتور XU7 با حجم ۱۸۰۰ سیسی و روی پلتفرم پژو ۴۰۵ عرضه شده است؛ کد فنی دسته موتور بین نسخههای مختلف این خودرو میتواند فرق کند، پس پیش از سفارش سال ساخت و تیپ خودرو را مشخص کنید.
در حال حاضر بیش از ۱۰ کد دسته موتور مناسب پژو پارس موجود است؛ از جمله واشرروی ضربگیردسته موتور، ضربگیردسته موتور-راست-XU۷-XU۷P-TU۵ و ضربه گیردسته موتور-چپ-XU۷-XU۷P-EF۷. همه با ضمانت اصالت و امکان تطبیق کد فنی پیش از ارسال.
نشانههای خرابی دسته موتور در پژو پارس
- لرزش محسوس در دور آرام که با درگیر کردن دنده بیشتر میشود
- صدای تق هنگام حرکت از حالت ایستاده یا تعویض دنده
- جابهجایی محسوس موتور هنگام گاز دادن
- ترکخوردگی یا جدا شدن لاستیک از فلز دستهموتور
۱۷ قطعه یافت شد
سایر قطعات پژو پارس
دسته موتور بر اساس خودرو
زمان تعویض دسته موتور پژو پارس
دسته موتور بازهی تعویض دورهای ندارد و معمولاً بین ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر بر اثر فرسودگی لاستیک تعویض میشود.
نکات خرید
- هر سه یا چهار دستهموتور را با هم بررسی کنید؛ تعویض یکی در کنار بقیهی فرسوده، لرزش را کامل برطرف نمیکند.
دربارهی پژو پارس
نسخههای ELX و TU5 موتور ۱۶۰۰ تککاره دارند و نسخههای پایه با موتور XU7 عرضه شدهاند؛ کد فنی بسیاری از قطعات موتوری بین این دو متفاوت است.
بخشی از قطعات پژو پارس با پژو ۴۰۵ و سمند مشترک است؛ اگر کد فنی موردنظرتان موجود نبود، اشتراک قطعه را با کارشناسان ما بررسی کنید.
صفحات مرتبط: دسته موتور سایر خودروها — همهی قطعات پژو پارس — موتور و اجزای متعلقه پژو پارس.